Fișă informativă privind sistemele de diagnostic II la bord (OBD II) Consiliul resurselor aeriene din California
Fișa informativă a sistemelor de diagnosticare la bord II (OBD II)
a lua legatura
Categorii
Ce este OBD II?
OBD II este un acronim pentru On-Board Diagnostic II, a doua generație de cerințe de echipare de autodiagnosticare la bord pentru vehiculele ușoare și medii din California. Capacitățile de diagnosticare la bord sunt încorporate în hardware-ul și software-ul computerului de bord al unui vehicul pentru a monitoriza practic fiecare componentă care poate afecta performanța emisiilor. Fiecare componentă este verificată de o rutină de diagnostic pentru a verifica dacă funcționează corect. Dacă este detectată o problemă sau o defecțiune, sistemul OBD II aprinde o lampă de avertizare de pe tabloul de bord al vehiculului pentru a alerta șoferul. Această lampă de avertizare va afișa de obicei sintagma „Verificați motorul” sau „Motorul de service în curând” și va include adesea un simbol al motorului. De asemenea, sistemul va stoca informații importante despre orice defecțiune detectată, astfel încât un tehnician de reparații să poată găsi și remedia cu exactitate problema.
Ce a fost OBD I?
On-Board Diagnostic I (OBD I) a fost prima reglementare OBD din California care a impus producătorilor să monitorizeze unele dintre componentele de control al emisiilor de pe vehicule. Necesar începând cu anul model 1988, sistemele OBD I nu erau pe deplin eficiente, deoarece erau limitate la monitorizarea doar a câtorva dintre componentele legate de emisii, iar monitoarele nu erau calibrate la un nivel specific de performanță a emisiilor. OBD II a fost dezvoltat pentru a remedia aceste deficiențe și pentru a face sistemul mai puternic și mai ușor de utilizat pentru tehnicienii de service.
De ce este nevoie de OBD II?
Chiar dacă vehiculele noi vândute în California sunt cele mai curate din lume, milioanele de mașini pe șosea și kilometrii în creștere pe care îi parcurg în fiecare zi le fac singura noastră sursă cea mai mare de emisii de formare a smogului. În timp ce noile vehicule din California pot începe cu emisii foarte mici, întreținerea necorespunzătoare sau componentele defecte pot determina creșterea bruscă a nivelurilor de emisii ale vehiculului. Studiile estimează că aproximativ 50% din totalul emisiilor provenite de la vehiculele cu model târziu sunt emisii în exces, ceea ce înseamnă că sunt rezultatul unor defecțiuni legate de emisii. OBD II funcționează pentru a se asigura că vehiculele rămân cât mai curate posibil pe întreaga durată de viață.
Mașina mea are OBD II?
Toate autovehiculele și camioanele pentru benzină și combustibil alternativ din 1996 și mai noi trebuie să aibă sisteme OBD II. Toate autoturismele și camioanele cu motor diesel din anul 1997 și mai nou sunt, de asemenea, necesare pentru a îndeplini cerințele OBD II. În plus, un număr mic de vehicule pe benzină din anii 1994 și 1995 au fost echipate cu sisteme OBD II. Pentru a verifica dacă vehiculul dvs. este echipat cu OBD II, puteți căuta cuvintele „OBD II” pe eticheta cu informații privind controlul emisiilor atașată la partea inferioară a capotei vehiculului.
Alte state necesită OBD II?
Da. Agenția pentru Protecția Mediului din Statele Unite (EPA SUA) solicită ca toate autoturismele și camioanele și camioanele din anul 1996 și mai noi vândute în orice stat să îndeplinească SUA Cerințe EPA OBD. În timp ce SUA Cerințele OBD ale EPA diferă ușor de cerințele OBD II din California, sistemele concepute pentru a îndeplini cerințele Californiei sunt, de asemenea, acceptate de S.U.A. EPA ca îndeplinind cerințele federale. În practică, practic toate vehiculele vândute în S.U.A. sunt proiectate și certificate pentru a îndeplini cerințele OBD II din California, indiferent de locul din S.U.A. sunt vândute. Mai multe informații despre S.U.A. Cerințele OBD ale EPA pot fi găsite la S.U.A. Site-ul EPA OBD.
Ce ar trebui să fac dacă lampa de avertizare se aprinde?
Majoritatea producătorilor recomandă repararea vehiculului cât mai curând posibil. Deoarece există multe probleme diferite care pot determina iluminarea luminii, este greu de generalizat cât de gravă poate fi o problemă. Cu toate acestea, problema va provoca adesea un efect vizibil asupra economiei de combustibil, a performanțelor sau a condusului vehiculului dvs., iar conducerea extinsă fără rezolvarea problemei ar putea duce la deteriorarea altor componente. În plus, există anumite defecțiuni care pot provoca clipirea luminii de avertizare. Acest lucru indică faptul că apare o defecțiune care ar putea deteriora convertorul dvs. catalitic. Deoarece înlocuirea catalizatorului poate fi costisitoare, mulți producători recomandă întreținerea vehiculului cât mai curând posibil dacă ledul de avertizare clipește.