Verificarea realității O dietă rutieră pe strada Charlotte ar putea întârzia intervențiile de urgență

Este o tendință de trafic care apare în orașe de toate dimensiunile din toată țara.

realității

Se numește dietă rutieră și implică eliminarea benzilor de circulație pentru a face loc benzilor pentru biciclete.

Orașul Asheville planifică o dietă rutieră pentru o porțiune din Charlotte Street, în apropiere de centrul orașului, dar unii sunt îngrijorați de modul în care ar afecta șoferii, motocicliștii și intervențiile de urgență.

Planul

În prezent, există două benzi în fiecare direcție în această secțiune a străzii Charlotte, de la Chestnut Street la Edwin Place. Propunerea ar însemna o bandă în fiecare direcție plus o bandă de viraj centrală și o bandă de biciclete de ambele părți.

Bugetul proiectului este de 1,25 milioane de dolari și după aprobarea finală. Orașul spune că lucrările vor începe în această toamnă.

A avut loc o ședință publică în februarie. 19 pentru a discuta planul, iar orașul a spus că va împărtăși rezultatele acelei întâlniri în această primăvară.

Todd Okolichany, director de planificare și proiectare urbană pentru orașul Asheville, a declarat că dieta rutieră va „îmbunătăți condițiile pentru toți utilizatorii drumului, inclusiv șoferii, pietonii și bicicliștii”.

Un studiu arată că propunerea ar adăuga 10-15 secunde la timpul de conducere în această zonă.

Orașul așteaptă în continuare aprobarea finală.

Preocupările

La 75 de ani, Charlie Clogston este încă un ciclist dedicat. În zilele noastre, el călărește acasă sau în clasa de spin, dar obișnuia să înregistreze mii de mile în fiecare an pe drum.

Locuiește în North Asheville, iar planul de dietă rutieră Charlotte Street i-a atras atenția.

"Eram foarte îngrijorat că într-adevăr ar face mai mult rău decât bine", a spus Clogston.

Ai crede că un ciclist ar susține un traseu mai prietenos cu bicicleta. Dar Clogston consideră că propunerea nu va îmbunătăți siguranța, ci va întârzia răspunsul salvator.

"Există 25 de oportunități de a avea mașini pe banda din stânga care blochează vehiculele de urgență", a spus Clogston.

Am aflat că aceasta este o preocupare majoră și pentru directorul serviciilor de urgență al județului Buncombe, Jerry Wehaun.

"Da, am fost surprins. Pentru mine, aveți aici doar această arteră principală", a spus Wehaun.