Cum să curățați un corp de accelerație Sfatul dvs. mecanic
93,59 USD - 291,31 USD
Mașinile injectate astăzi cu combustibil depind de un corp de clapetă complet funcțional și curat pentru a furniza un amestec de aer/combustibil fiecărui cilindru. Corpul clapetei de accelerație este în esență carburatorul unui motor injectat cu combustibil care controlează fluxul de combustibil și aer în galeria de injecție a combustibilului. Odată ce amestecul intră în colector, acesta este pulverizat în orificiul de admisie al fiecărui cilindru de către duzele de injecție. Când murdăria rutieră, carbonul și alte materiale se încorporează în componentele care alcătuiesc corpul clapetei de accelerație, capacitatea vehiculului de a arde eficient combustibil este redusă.
Corpul clapetei de accelerație a fost o componentă vitală, deoarece sistemele de injecție a combustibilului au devenit mai populare decât carburatoarele începând cu începutul anilor 1980. Sistemele de injecție a combustibilului au crescut de atunci în mașini reglate fin, controlate electronic și operate, care au îmbunătățit eficiența de ardere a combustibilului cu până la 70% în ultimele trei decenii.
Corpul clapetei de accelerație nu s-a schimbat prea mult în ceea ce privește proiectarea mecanică sau funcționalitatea de când au fost utilizate primele sisteme de injecție mecanică de combustibil. Un lucru care rămâne important este menținerea completă a corpului clapetei de accelerație. Există mai multe metode pe care consumatorii le folosesc astăzi pentru a menține sistemele de alimentare cu combustibil la fel de curate.
O metodă este eliminarea și curățarea fizică a sistemului de injecție a combustibilului. Acest lucru este destul de rar, dar există mulți proprietari de mașini care fac un efort suplimentar pentru a se asigura că sistemul lor de alimentare este cât mai eficient posibil. De obicei, acest lucru se face atunci când proprietarul unei mașini observă că motoarele lor arde ineficient, spre deosebire de întreținerea preventivă.
O altă metodă implică utilizarea aditivilor de combustibil concepuți pentru curățarea sistemelor de injecție a combustibilului. Există zeci de aditivi pentru combustibil fabricați de mai mulți producători care pretind că curăță sistemele de injecție de combustibil, de la orificiile de injecție la lamele corpului clapetei de accelerație. Cu toate acestea, singura realitate despre orice aditiv este că, dacă ajută un sistem, există adesea un compromis în care acesta poate avea un impact negativ pe altul. Majoritatea aditivilor pentru combustibili sunt fabricate din materiale abrazive sau „catalizator”. Catalizatorul ajută moleculele de combustibil să se descompună în molecule mai mici și mai ușor de ars, dar poate provoca zgârierea pereților cilindrilor și a altor componente metalice.
O a treia metodă folosește detergenți pentru carbohidrați sau alte degresanți. Metoda corectă pentru curățarea corpului clapetei de accelerație este scoaterea acestuia din vehicul și curățarea completă cu un degresant special conceput pentru componentele sistemului de alimentare cu combustibil.
Este recomandat de majoritatea producătorilor de automobile să îndepărteze și să curățe corpul clapetei de accelerație aproximativ la fiecare 100.000 de mile. Cu toate acestea, este, de asemenea, o idee bună să curățați corpul clapetei de accelerație în timp ce vă aflați pe vehicul la fiecare 30.000 de mile. Finalizând această întreținere de rutină, veți putea crește durata de viață a motorului, îmbunătăți eficiența consumului de combustibil și puterea vehiculului, precum și reduce emisiile.
În sensul acestui articol, ne vom concentra asupra metodelor recomandate pentru curățarea corpului clapetei de accelerație în timp ce este încă instalat pe motorul dvs. la 30.000 de mile. Pentru sfaturi despre îndepărtarea și curățarea corpului clapetei de accelerație, care include scoaterea acestei componente din motorul vehiculului dvs. și metodele adecvate utilizate pentru curățarea și reconstruirea corpului clapetei de accelerație, consultați manualul de service al vehiculului dvs.
Partea 1 din 3: Înțelegerea simptomelor unui corp murdar al clapetei
Un corp de accelerație murdar restricționează de obicei fluxul de aer și combustibil în motor. Acest lucru poate duce la simptome care pot afecta funcționarea generală a vehiculului dumneavoastră. Unele dintre cele mai frecvente semne de avertizare că aveți un corp de accelerație murdar care necesită curățare pot include următoarele:
Vehiculul întâmpină probleme la schimbarea treptelor de viteză mai mari: credeți sau nu, un sistem murdar de injecție de combustibil afectează mai întâi schimbarea vehiculului. Motoarele de astăzi sunt extrem de bine reglate și sunt monitorizate frecvent de senzori și sisteme informatice de la bord. Când corpul clapetei de accelerație este murdar, scade banda RPM a motorului, determinând motorul să se împiedice și să întârzie timpul în care vehiculul ar trebui să treacă într-o treaptă superioară.
Ralantiul motorului este dur: în mod obișnuit, un corp de accelerație murdar afectează și modul în care ralanti motorul. Acest lucru se datorează de obicei excesului de acumulare de carbon pe lamele clapetei de accelerație pe corpul clapetei de accelerație sau pe carcasa corpului. Singura modalitate de a elimina această acumulare de carbon este de a curăța fizic corpul clapetei de accelerație.
Motorul se împiedică prin accelerație: de cele mai multe ori, când corpul clapetei de accelerație este murdar sau înfundat cu exces de carbon, fluxul de combustibil și armonicele motorului sunt afectate negativ. Atunci când un motor accelerează, acesta este reglat pentru a crește RPM la o rată care aplică puterea motorului în mod eficient la sistemele de susținere, cum ar fi axele de transmisie și de acționare. Când corpul clapetei de accelerație este murdar, această reglare armonică este dură și motorul se împiedică pe măsură ce trece prin banda de putere.
Verificați indicatorul luminos al motorului: în unele cazuri corpul clapetei murdare a injectorului de combustibil declanșează câțiva senzori de pe sistemul de injecție a combustibilului. Aceasta aprinde luminile de avertizare precum „Putere redusă” și/sau „Verificați motorul”. Acest lucru stochează și un cod de eroare OBD-II în ECM-ul vehiculelor care trebuie descărcat de un mecanic profesionist cu instrumentele de scanare de diagnosticare potrivite.
Acestea sunt doar câteva dintre semnele de avertizare obișnuite conform cărora corpul clapetei de accelerație este murdar și trebuie curățat. De cele mai multe ori, puteți curăța corpul clapetei de accelerație în timp ce este încă instalat pe vehicul. Cu toate acestea, dacă corpul clapetei de accelerație este 100% controlat electronic, trebuie să fiți foarte precaut cu privire la încercarea de a curăța lamele corpului clapetei interioare. Acceleratoarele controlate electronic sunt foarte calibrate; iar atunci când oamenii încearcă să curețe lamele manual, lamele corpului clapetei de accelerație cad de obicei din calibrare. Se recomandă ca un mecanic certificat să completeze curățarea corpului clapetei de accelerație dacă aveți un corp de clapetă complet acționat electronic.