Câteva din ceea ce este nevoie pentru a pluti!
Știri de la Cârmă
Câteva dintre cele necesare pentru a-mi pluti ... Nava!
ACȚIUNE
SCRIS DE
Coordonator de comunicare
28 iunie 2011
SUBIECT
Câteva dintre cele necesare pentru a-mi pluti ... Nava!
Scris de: Jeanne Nicholson Siler (Directorul Centrului de Scriere)
Câteva din ceea ce este nevoie pentru a pluti ... navă!
Am părăsit uscatul vineri seara. Va trece mai mult de o săptămână înainte să vedem din nou. Numai aceasta este o educație. Sunt tentat să o numesc o lecție de istorie de proporții experiențiale, în special pentru virginienii înclinați să reflecteze asupra călătoriilor 1606-07 ale Descoperirii, Godspeed și Susan Constant.
Nassau, portul de origine al MV Explorer, nu a rămas atât de mult la orizont odată ce motoarele s-au declanșat în doar câteva minute după ora stabilită la 1700. Înregistrat în Bahamas, MV Explorer arborează steagul Bahamelor, devenind complet potrivit căruia face și noul prosop de plajă pe care l-am achiziționat acolo.
Capt. Roman Krystanovic, din Dubrovnik, Croația, ne-a vorbit duminică în timpul seminarului nostru de studii globale la nivel de navă și ne-a spus că patru motoare sunt la bord pentru propulsie și că, dacă este necesar - de exemplu, ar trebui să depășim pirații care se apropie sau un furtună - am putea atinge o viteză maximă de 30 de noduri. Fiecare motor este evaluat la aproape 45.000 de cai putere, a adăugat el.
Cu toții putem simți puterea.
Unii participanți au comparat zgomotul și vibrațiile cu senzația de a merge pe un tren sau pe spatele unui dragon. Mi se pare că sunetul ritmic este reconfortant, mai degrabă ca un ronțăit de pisică mare și zgomotos. Rularea laterală a navei creează adesea acel sentiment de „lift”. Noaptea simt că sunt legănat ușor într-un leagăn uriaș pentru bebeluși.
Îmi dai seama că nu sunt bolnav de mare? Nu încă, oricum.
Spuma albă și acvatică care se urcă în spatele nostru acum - o trezire, în termeni de marinar - este deja ceva maiestuos de văzut chiar și la viteza noastră tipică de croazieră între 20 și 21 de noduri - un echivalent aproximativ calculat este de 23 până la 25 mph. Judecând după hărțile care arată latitudinea și longitudinea noastră pe ecranele plate din holuri și bibliotecă (și actualizarea constantă a televizoarelor cu circuit închis ale camerelor noastre), eram luni undeva la est de Bermuda și la sud de Newfoundland. Cândva, între acea noapte și amiaza de astăzi, marți, am traversat jumătatea punctului de trecere, în funcție de kilometraj.
Totuși, majoritatea dintre noi ne descriem locația ca „undeva în mijlocul oceanului”.
Oceanul nostru particular este oficial Atlanticul de Nord, care, potrivit unei enciclopedii de la bord, reprezintă o măsură de 24% din apa sărată care acoperă 71% din suprafața planetei. Pacificul este aproape de două ori mai mare.
Nu-mi pot imagina asta.
Nici nu-mi pot imagina că alimentăm o întindere de apă mai adâncă de o milă. Din nou, călătoria mea improvizată la biblioteca navei dezvăluie că adâncimea medie a oceanului lumii este de 3,3 mile. Cele mai mari unități de măsură pentru apă până acum au fost căzi sau piscine, niciuna dintre ele nu mă ajută să înțeleg ceea ce văd acum.