Bicicleta rutieră - Cât de precisă este; calorii arse; figurează pe dispozitivul meu GPS Schimb de stive de biciclete
Folosesc Garmin Edge 200 pentru a înregistra traseul, distanța și viteza plimbărilor mele. De asemenea, îmi oferă o previziune a cantității de calorii pe care le-am ars la o anumită călătorie.
Singurele date pe care i le-am dat sunt greutatea mea. Trebuie să utilizeze datele GPS pentru viteză și elevație pentru a calcula o predicție, dar îmi place să știu cât de exactă poate fi dacă nu ia în considerare aspecte precum puterea și direcția vântului, calitatea suprafeței și tipul de anvelopă.
De exemplu, am făcut o plimbare de 50 km astăzi și m-a informat că am ars 1200 de calorii. Este aceasta în ordinea corectă de mărime?
5 Răspunsuri 5
Garmin a oferit de-a lungul anilor mai mulți algoritmi diferiți pentru a estima cheltuielile de energie, iar unele sunt mai bune decât altele. Cu toate acestea, singura modalitate de a obține date cu adevărat fiabile despre arderea caloriilor de pe un computer de bicicletă este cu un contor de putere directă și - cel puțin din experiența mea - majoritatea algoritmilor simpli pentru a estima arderea caloriilor vor supraestima caloriile pe care le-ați cheltuit 50% sau mai mult.
Spre deosebire de multe alte sporturi de anduranță (alergare, înot, schi fond), eficiența majorității oamenilor în timpul ciclismului se încadrează într-o gamă extrem de îngustă. Am văzut în altă parte că intervalul este de obicei cuprins între 20-25%, ceea ce înseamnă că 75-80% din energia pe care o consumați în timpul ciclismului nu se aplică pedalelor, iar restul este. Deoarece există 4 kJ per calorie dietetică, costul metabolic pentru dvs. de a aplica 500 kJ de energie la transmisia motocicletei dvs. (adică, în medie cu puțin sub 280 W timp de 30 de minute) este astfel probabil să fie undeva între 500 și 625 kCal.
Din păcate, Edge 200 nu va înregistra date de alimentare chiar dacă aveți un contor de putere. Dacă doriți o aproximare mai bună a cheltuielilor dvs. de energie, s-ar putea să luați în considerare, în schimb, ceva de genul puterii estimate de Strava. Această estimare încă nu ține cont de tracțiune și vânturi, dar folosește nivelul, accelerația, greutatea și greutatea echipamentului dvs. și, prin urmare, este mai precisă decât estimările bazate doar pe viteză și greutatea sportivului.
După ordinea de mărime, dacă vrei să spui cu un factor de 10, atunci cel mai probabil da.
Aveți rezistență la vânt, la rulare și la gradient.
Va fi la fața locului pentru rezistență la gradient, astfel încât, dacă aveți o plimbare deluroasă, va fi mai precisă.
În mod clar nu ține cont de vânt.
Mă aștept să presupună o bicicletă rutieră de nivel mediu pe un pavaj decent.
La viteze de peste 10 mph rezistența la rulare este cea mai mică dintre cele trei.
Deci, va fi dezactivat de ceea ce este de obicei cel mai mic factor.
Vedeți graficul din link:
http://www.schwalbetires.com/tech_info/rolling_resistance