Studiul American Council on Exercise examinează beneficiile de fitness ale noului antrenor eliptic
Studiul exclusiv Ace examinează beneficiile de fitness ale noului antrenor eliptic pe roți

Primele aparate eliptice de antrenament încrucișat au început să apară în anii 1990 și s-au clasat rapid printre cele mai populare echipamente din sălile de fitness și centrele de fitness din întreaga țară. De fapt, potrivit Asociației Producătorilor de Articole Sportive, utilizarea antrenorilor eliptici a crescut cu 220 la sută din 2000 până în 2007. Oamenii au gravitat către mașinile eliptice, deoarece au oferit un antrenament viguros, care a fost mai puțin stresant la articulații decât alte mașini, datorită mișcarea eliptică netedă, cu impact redus.
Dar, deși nu se pot nega beneficiile de fitness ale mașinilor eliptice, nu tuturor le place să petreacă timp făcând exerciții în interior. „Aceste [eliptice] au fost cele mai populare echipamente din sala de sport și au oferit cel mai bun exercițiu general, la fel ca schiul de fond”, spune Dr. David Kraus, inventatorul StreetStrider „Dar nu am vrut să fiu blocat în sala de sport”.
Timp de 20 de ani, Kraus, fost profesor asociat de biologie la Universitatea din Alabama, Birmingham, s-a bucurat de naveta către bicicletă, la 20 de mile pe sens. În timpul acelor plimbări lungi i-a venit ideea de a combina beneficiile ciclismului și exercițiului eliptic într-un singur dispozitiv - și, în 2005, s-a născut StreetStrider.
Practic, un antrenor eliptic pe trei roți conceput pentru a fi călărit în aer liber, StreetStrider folosește mișcările atât ale picioarelor, cât și ale brațelor pentru a îmbina mișcarea de jogging, ciclism și schi fond într-una. Mișcarea eliptică a picioarelor conduce lanțul, în timp ce brațele împing pe stâlpii Strider, adăugând un cuplu suplimentar roții din spate. Direcția se realizează prin înclinarea corpului în direcția în care doriți să mergeți.
În 2009, StreetStrider-ul lui Kraus a primit o expunere mare atunci când a fost folosit la emisiunea de scădere în greutate de la NBC, The Biggest Loser. Medic și gazdă TV Dr. Oz a făcut-o și ea. Astăzi, StreetStrider oferă cinci modele, de la o versiune cu o singură viteză de 900 USD la un model cu opt trepte de 1.800 USD; De asemenea, este disponibil un StreetStrider de 500 USD, destinat copiilor cu vârsta de peste cinci ani. Reclamele lor salută „StreetStriding este exercițiul viitorului” și susțin arsuri de calorii de până la 1.000 de calorii pe oră.
Cu toată această publicitate și entuziasm în jurul StreetStriding, American Council on Exercise, Workout Watchdog al națiunii, a decis să arunce o privire mai atentă asupra noii mașini eliptice și să evalueze adevărata sa eficiență a exercițiului.
Studiul
Pentru a testa modul în care StreetStrider se compară cu un cross-trainer eliptic staționar interior, ACE a înrolat o echipă de oameni de știință de la Universitatea din Wisconsin, La Crosse, Exercise and Health Program. Condusă de John Porcari, dr. Și Jordan Becker, MS, echipa a recrutat 15 adulți sănătoși (șapte bărbați și opt femele) din comunitatea locală La Crosse. Subiecții testului se întindeau pe o gamă largă de vârstă, de la 19 la 53 de ani, dar toți aveau experiență anterioară exercitându-se pe aparate de exerciții eliptice staționare.
Timp de o săptămână înainte de studiu, fiecăruia dintre subiecți i s-au permis trei sesiuni practice de 15 până la 20 de minute pentru a se obișnui cu mersul pe StreetStrider. Apoi, pentru a stabili o bază de fitness, toți subiecții au efectuat un test de exercițiu maxim folosind un antrenor eliptic Precor® EFX 576i, la fel ca cele găsite în sălile comerciale și centrele de fitness. În timpul acestui test, cercetătorii au măsurat continuu ritmul cardiac al subiecților (HR) și consumul de oxigen (VO2), apoi au urmărit examinarea fiecărui subiect pentru evaluarea efortului perceput (RPE).
Apoi, subiecții au participat la încă două teste de exercițiu de 30 de minute (efectuate în ordine aleatorie). Un test a impus fiecărui participant să parcurgă StreetStrider Summit 8r cu opt trepte în ritmul său în jurul unei piste interioare de 200 de metri de la Universitatea din Wisconsin. Deși StreetStrider este conceput ca un dispozitiv de fitness în aer liber, vremea neprielnică a impus cercetătorilor să efectueze testul în interior. Al doilea test a constat într-un antrenament de 30 de minute pe antrenorul eliptic staționar Precor, din nou, fiecare subiect făcând exerciții în ritmul său. De-a lungul timpului, cercetătorii au ținut la curent cu HR, VO2 și cheltuielile calorice ale fiecărui subiect și au urmat cu un chestionar PACES pentru a determina cât de mult s-au bucurat de fiecare exercițiu.