Oficial 2011 Volkswagen Touareg wvideos Autoblog
Nu ne așteptam să vedem noua generație a doua Volkswagen Touareg până la începutul lunii martie la Salonul Auto de la Geneva, dar VW a lansat marele SUV la un eveniment de la München mai devreme astăzi. Forma și proporțiile de bază ale exteriorului nu s-au schimbat prea mult, dar laturile corpului sunt acum mai sculptate decât înainte, făcându-l puțin mai plantat și - îndrăznim să spunem - sportiv. În față, Touareg a preluat noua față orizontală a familiei VW, care a debutat pe cele mai noi Golf și Polo, aruncând în cele din urmă fascia mai verticală și puternic cromată a originalului.
Eficiența combustibilului a fost de o importanță capitală în reproiectare, iar reducerea greutății joacă un rol cheie. Touareg-ul original a fost întotdeauna porc pentru dimensiunile sale, așa că VW a pus „ute pe dietă, iar noua bază Touareg este acum cu aproape 460 de lire mai ușoară decât predecesorul său. Bineînțeles, un program de slăbire te ajută doar până acum, așa că și motorizările au avut nevoie de un upgrade.
Noul Touareg aduce cu sine prima transmisie hibridă produsă în serie de Volkswagen. Hibridul combină V6 de 3,0 litri supraalimentat și injectat direct al grupului VW cu un motor electric și o transmisie automată cu opt trepte. Hibridul Touareg obține un rating combinat de 28,6 mpg (SUA) pe ciclul UE, un număr care va fi probabil mai aproape de 24-25 când va ajunge la State. TDI propulsat cu motor diesel se descurcă și mai bine acum cu un rating de 31,8 mpg (SUA). Touareg este disponibil și cu un V6 pe benzină aspirat în mod normal de 3,6 litri și pentru prima dată minunatul TDI V8 de 4,2 litri de 335 cai putere. Chiar și motorina V8 este evaluată la 25,8 mpg (SUA). Din păcate, americanii nu vor putea obține acea centrală electrică.
Toate motoarele sunt împerecheate cu o transmisie automată cu opt trepte ca echipament standard, o premieră pentru clasă. În general, noul Touareg este cu aproximativ 20% mai eficient decât înainte și cu 80% mai frumos. Vedeți singur în galeria de mai jos și dați saltul pentru comunicatul de presă și trei videoclipuri ale noului Touareg.
% Video-1052%
% Video-1053%
% Video-1054%
SUV-ul New Era - mai ușor, mai aerodinamic și mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil
Așa cum s-a realizat deja pe Tiguanul mai mic, cu succes la nivel mondial, Volkswagen se străduiește în mod sistematic să asigure sustenabilitatea și pe noul Touareg. Prima condiție prealabilă a fost îndeplinită: SUV-ul a fost ușurat cu 208 kilograme în versiunea de bază! Un salt cuantic. Cu toate acestea, corpul are o rigiditate la torsiune cu cinci la sută mai mare, ceea ce îl face lider în clasa sa competitivă. A fost îndeplinită și o a doua condiție prealabilă: proiectanții au atins o valoare Cd îmbunătățită semnificativ. Împreună cu eforturile de rafinament aerodinamic, un alt factor care acționează aici este faptul că acest Touareg este construit mai jos decât solul decât modelul anterior. Împreună cu stilul frontal bazat pe noul ADN de design Volkswagen, rezultă o zonă frontală mai mică. A treia condiție prealabilă: toate motoarele, oferite acum cu o transmisie automată standard cu 8 trepte - o premieră pe acest segment de piață - demonstrează avantaje semnificative în ceea ce privește consumul de combustibil față de modelul anterior; în unele cazuri, avantajul este mult mai mare de doi litri la 100 de kilometri.