O modalitate mai bună de a arde calorii pe bicicleta AAAS Science
De Edwin Cartlidge 14, 2015, 3:00 AM
Dacă vă îndreptați spre oraș cu bicicleta sau mergeți la un ciclu relaxant în mediul rural, asigurați-vă că nu pedalați prea repede. Acesta este sfatul unui grup de fiziologi care au descoperit că oamenii ard mai multă energie decât au nevoie atunci când pedalează cu furie, cu excepția bicicliștilor de elită. Cercetătorii au ajuns la această concluzie dezvoltând o nouă ecuație pentru a descrie performanța ciclismului, despre care spun că ar trebui să îi ajute pe oameni să intre într-o formă mai bună.
Multe biciclete conțin deja un dispozitiv conceput pentru a preveni excesul de viteze: angrenaje. Mușchii funcționează cel mai bine atunci când se contractă nici prea repede, nici prea încet. Pentru a călători rapid, veți folosi mai puțină energie într-o treaptă superioară, chiar dacă trebuie să împingeți mai tare pedalele, deoarece mușchii picioarelor sunt mult mai eficienți la o rată de contracție mai mică. În mod similar, treptele inferioare sunt mai bune pentru a urca în sus, deoarece vă împiedică să pedalați mult mai încet decât ar trebui.
Pentru a afla exact modul în care rata de pedalare afectează consumul de energie, fiziologul Federico Formenti de la Universitatea din Oxford din Marea Britanie și colegii săi au studiat modul în care 10 bărbați de diferite vârste și niveluri de fitness s-au comportat pe o bicicletă de antrenament într-un laborator de la Universitatea din Auckland din New Zeelandă (unde Formenti avea sediul anterior). Fiecare biciclist a pedalat din ce în ce mai repede împotriva diferitelor sarcini, în timp ce o mască de față monitoriza cantitatea de oxigen pe care o consuma - o măsură a ratei metabolice.
Forments și colegii de muncă au făcut 160 de astfel de măsurători (16 pentru fiecare participant) și le-au comparat cu ratele de absorbție a oxigenului prevăzute de o ecuație recomandată de Colegiul American de Medicină Sportivă (ACSM). Această ecuație implică doar două variabile: masa unui ciclist și „rata de lucru”, egală cu forța rezistivă a bicicletei de exercițiu înmulțită cu distanța pe care o va parcurge bicicleta dacă nu ar fi atașată de podea.
Cercetătorii au descoperit că ar putea obține o potrivire mai bună cu valorile observate ale absorbției de oxigen prin modificarea ecuației pentru a adăuga o a treia variabilă: rata de pedalare, se raportează astăzi în rapoartele fiziologice. Ecuația ACSM estimează consumul de oxigen destul de bine de cele mai multe ori, spune Formenti, deoarece formula pentru rata de lucru încorporează deja rata de pedalare. Dar, subliniază el, ecuația nu reușește să capteze taxa relativă impusă de forța rezistivă și rata de pedalare. De fapt, el și colegii săi au descoperit că, la viteze ridicate de pedalare și rate de lucru scăzute, participanții la test și-au consumat cea mai mare parte a energiei pur și simplu rotindu-și picioarele. „Răspunsul fiziologic al mușchilor la exerciții este foarte diferit dacă se contractă lent împotriva unei rezistențe ridicate, în comparație cu contractarea lor rapidă împotriva unei rezistențe scăzute”, spune el.