Jimmy Buffett; s 42 de picioare, construit la comandă, include completarea celei mai recente tehnologii Garmin -
De Charlie Levine, revista OUTBOARD
O pilotă cu ferestre care urcă și coboară spre deosebire de o parte și de alta, scaune absorbante de șocuri și o copertină retractabilă. Acestea au fost cele trei obiecte obligatorii pe care Jimmy Buffett le-a cerut când s-a așezat să-și scoată următoarea barcă de pescuit. Dar cu ce a ajuns el este una dintre cele mai unice vase de pescuit sportiv care a lovit sfâșierea într-un timp îndelungat.
Pentru a face această barcă o realitate, Jimmy și căpitanul său de lungă durată, Vinnie LaSorsa, au contactat Freeman Boatworks, constructorii celor mai căutate console de catamaran de mare viteză de pe piață și Merritt Boatworks, un venerabil constructor personalizat de pescuit sportiv iahturi. Le-au cerut acestor venerați constructori să facă ceva destul de bine pentru a ieși din timoneria lor - ia o carenă de 42 Freeman și instalează o casă personalizată, construită de Merritt.
„Când ne-am apropiat prima dată de realizarea acestui proiect, am încercat să-l conturez pentru că nu facem cu adevărat, dar ei au continuat să lucreze la noi”, spune Roy Merritt, proprietarul Merritt Boatworks. „După un timp am spus„ Bine, îl vom construi, dar vreau să-l desenez. ”A ajuns să fie un proiect foarte distractiv. Uneori, dacă ești ca mine, îți place să faci ceva diferit. Acesta a fost un proiect interesant și foarte satisfăcător. Barca a ieșit foarte drăguță. ”
A pune o casă pe o pisică 42 cu liniile medii și sexy ale unui Freeman și a face să arate bine nu este o sarcină ușoară. Un pilotaj poate oferi unei bărci o prezență comercială cu colțuri boxy și sticlă pătrată. Cu toate acestea, o casă de pilotaj are mult sens pentru navigatorii din climă mai rece, cărora le place să-și împingă sezonul chiar la marginea a ceea ce este considerat vreme de croazieră confortabilă. Un pic de adăpost vine la îndemână atunci când tonul roșu mușcă la sud de Nantucket și apa este în anii '60. Același lucru s-ar putea spune atunci când scapă de căldură în timp ce trola marginea unei căderi de albastru cobalt în Bahamas. Și acestea sunt două dintre locurile preferate de pescuit ale lui Jimmy Buffett.
Freeman a experimentat cu un model de pilotă cu câțiva ani în urmă și a construit un picior de 33 de picioare cu o cârmă închisă, care se întâmplă să fie deținută de un anumit muzician căruia îi place să vorbească despre pirați și marinari. La acea vreme, Jimmy era pe punctul de a-și repota Rybovich-ul de 42 de picioare, așa că ar fi rămas fără o barcă de pescuit câteva luni și nu a vrut să rateze sezonul estival.
„Căutam o barcă provizorie și i-am spus dlui. B că mi-ar plăcea să arunc o privire la un Freeman ", spune LaSorsa. Jimmy a spus că ar vrea să vadă un Freeman cu un pilot. LaSorsa știa că Billy Freeman a construit o pisică de pilotaj și s-a apropiat de constructor pentru a face oa doua. Această idee a fost doborâtă; proiectul ar dura prea mult și ar încetini producția. Dar LaSorsa știa că Freeman a construit un 33 cu o casă, așa că a ajuns la toți cei la care s-ar putea gândi pentru a-l găsi pe proprietarul bărcii. Și l-a găsit.
„Prin prieteni comuni, trimiterea de mesaje text tuturor și strângerea unor informații, am găsit barca la portul de agrement Outer Banks din Wanchese, Carolina de Nord”, își amintește LaSorsa. „Am sunat la portul de agrement și am cerut să vorbesc cu proprietarul bărcii. Nu le-am spus pentru cine am lucrat. Tocmai am spus că mă interesează dacă proprietarul vrea să vândă barca. ”
Aproximativ o săptămână mai târziu, Tim Anderson, proprietarul bărcii din Virginia, a sunat la LaSorsa înapoi și a spus că fiul său și partenerul de pescuit aveau un copil și că ar lua în considerare despărțirea de barcă. Jimmy și LaSorsa au mers să se întâlnească cu proprietarul și să verifice barca. Au petrecut o zi întreagă trecând prin vas și vorbind cu Anderson, întrebându-l ce iubește despre barcă și orice lucruri ar schimba.
„În prima zi, Tim nu avea nici cea mai mică idee că era Jimmy Buffet”, spune LaSorsa. Erau doar doi tipi care vorbeau despre bărci. „Mai târziu în acea noapte, i-am trimis lui Tim o poză pe care i-am făcut-o lui și lui Jimmy, care stăteau pe scândura vorbind. Mi-a răspuns: „Mulțumesc, poze frumoase. BTW am vrut să te întreb, ce face șeful tău? ’”
LaSorsa a răspuns, spunând că șeful său este cântăreț, iar Anderson a întrebat ce fel de cântăreț. LaSorsa a respins: „Cântă Margaritaville, Cheeseburger in Paradise ...”
„M-a sunat instantaneu și mi-a spus„ Taci din gură! ”
Inutil să spun că au luat barca, care avea deja o carenă verde cu spumă de mare. Era ca și cum ar fi fost menit să poarte numele Last Mango, pe care Jimmy îl folosise pe o serie de vase.
Au echipat 33 de Freeman din Florida și l-au condus la Montauk, New York, unde au petrecut vara urmărind basul și tonul în dungi. „Ne-am simțit foarte bine la pescuit”, spune LaSorsa. „33 este o barcă mică. La sfârșitul verii am avut ideea de a construi o versiune mai mare a pilotei Freeman și atunci am început să o elaborăm. "
După câteva întâlniri cu Billy Freeman și vicepreședintele companiei, Scott Cothran, planul a început să se unească.
Freeman a fost de acord să trimită o coajă de 42 până la șantierul naval al lui Merritt din Pompano, ca model. Băieții scoteau unde se ducea casa, iar Merritt întocmea planurile.
„Acest proiect nu a fost ceva ce facem în mod tradițional”, spune Cothran. „Acesta a fost un client foarte educat. Au venit la noi și nu a fost doar ‘Hei vrem să facem asta.’ A fost mai degrabă ‘Așa vrem să facem și așa vrem să o facem.’ ”
Freeman a furnizat carena și puntea și a agățat motoarele quad Yamaha de 300 CP pe traversă. Designul capacului a fost schimbat pentru a găzdui casa și, când a apărut în curtea lui Merritt din Pompano, Florida, catamaranul era practic o pânză goală.
Echipa de proiectare a lui Merritt a înclinat viziunea lui Jimmy la prima lor încercare. „Nu am schimbat nimic, ceea ce este destul de remarcabil”, spune LaSorsa. „Viziunea noastră a fost clasică și simplă, ceea ce este într-adevăr ceea ce este un Merritt. Asta fac ei acolo. ”