Înțelegeți remorca dvs. GVWR (Greutatea brută a vehiculului)
John era în drum spre șantier. Tocmai cumpărase un nou mini încărcător, iar acesta avea să fie primul său job cu noul echipament. Cercetările pe care le-a făcut online l-au ajutat să stabilească faptul că acest model anume i-ar permite să-și termine o treabă cu 25% mai rapid decât vechiul său model. Acest lucru a însemnat că ar putea câștiga mai mulți bani, ceea ce a justificat achiziționarea miniîncărcătorului și a noii remorci. Nu știa puțin că ceea ce intenționa să economisească în ceea ce privește eficiența, a cheltuit-o pe biletul Departamentului de Transport (DOT) pentru supraponderabilitate la greutatea brută a vehiculului (GVWR).
Aceasta este o situație obișnuită în aceste zile, deoarece mai multe state caută venituri pentru a-și subvenționa bugetele. Legile privind evaluarea greutății brute ale vehiculelor nu sunt noi - autoritățile tocmai au fost laxe cu privire la aplicarea lor în trecut. Acum aplică legile, nu numai din punct de vedere al veniturilor, ci și din motive de siguranță și pentru a preveni uzura pe autostrăzi, ceea ce economisește și banii contribuabililor.
John și-a primit biletul pentru că nu înțelegea GVWR, ceea ce este cazul multor contractori. Chiar și producătorii au interpretări diferite despre GVWR, deoarece guvernul lasă la latitudinea fiecărui producător să evalueze remorcile după cum consideră potrivit. Concluzia: oricare ar fi eticheta de pe remorcă pentru evaluarea greutății brute a vehiculului, ar trebui să fie mai mare decât ceea ce citește scala.
Noul încărcător cu greutăți al lui John, cu accesoriu, cântărea 9.700 de lire sterline, așa că a considerat că remorca sa, cu un GVWR de 9.990 de kilograme, este suficientă. Cu toate acestea, el nu a luat în considerare greutatea remorcii (sau accesoriile de pe încărcătorul său). Chiar dacă statul său recunoaște transferul limbii, cel mai mult pe care îl putea transfera la vehiculul său de remorcare a fost de 1.200 de lire sterline. Cu o remorcă cu o greutate de 2.600 de lire sterline, greutatea sa totală era de 11.100. Era peste 1.110 de lire sterline.
John nu poate fi acuzat 100% deoarece dealerul său ar fi trebuit să explice GVWR și să-i adreseze lui John câteva întrebări pertinente despre vehiculul său de tractare. De asemenea, distribuitorul ar fi trebuit să cunoască greutatea încărcătorului și a echipamentului de încărcare.
Greutatea brută a vehiculului este remarca greutății pe care vehiculul o poate suporta. Unii producători evaluează GVWR la cea mai mică valoare nominală a componentelor, în timp ce alții includ greutatea remorcii peste capacitatea remorcii. Dacă aveți o remorcă care cântărește 2.600 de lire sterline, această greutate trebuie să fie inclusă în formula capacității de a rămâne sub GVWR. De asemenea, trebuie să luați în considerare adăugarea de accesorii, cum ar fi suporturile furcii pentru paleți, un cric de parcare mai greu, troliu și baterie și alte articole. În plus, trebuie să adăugați greutatea tuturor accesoriilor pe care le transportați împreună cu încărcătorul dumneavoastră. Chiar și adăugarea unui planificator sau a unei găleți de luptă vă poate depăși limita.