Echipa de schi nordic Mesabi East Virginia Eveleth-Gilbert

SKIER's - Double Pole! Urmăriți, ascultați, învățați.

Lucrați la dublu pol:

Lovitură dublă:

Schiori - reduceți-vă metoda de ceară!

Urmăriți videoclipul de mai jos de la ToKo.

Antrenamentul tău în această lună. A urca devreme pe zăpadă este important pentru a construi echilibrul și stabilitatea. În plus, dacă sunteți forțat să reveniți la schiurile de role de câteva ori, veți avea senzația de zăpadă.

În ceea ce privește antrenamentul, planul necesită încă o anumită intensitate, dar adaugă, de asemenea, un volum mic, ținând cont de creșterea schiului la începutul sezonului.

Antrenament de forță. În această perioadă ne vom întoarce puțin cu cantitatea de antrenament de forță pe care o facem și vom căuta în primul rând să menținem câștigurile pe care le-am făcut pe tot parcursul anului.

Prin retragerea ușoară cu sarcina de antrenament a forței, reducem la minimum șansa de a ne supraîncărca corpurile, deoarece aceasta este o perioadă foarte importantă a anului.

Accentul principal al acestui tip de antrenament de forță este de a menține volumele mici, dar totuși a lovit toate grupele musculare majore.

Î: întrebarea se referă la viteza de rulare a piciorului (schi?). În calitate de alergător de lungă durată, unul dintre domeniile la care lucrez adesea este menținerea unei rotiri ridicate a piciorului, ceea ce este important indiferent dacă alergă sprinturi sau un maraton. Am citit că unul dintre motivele pentru care Usain Bolt este la fel de rapid ca și el, deoarece, deși este relativ înalt pentru un sprinter și, prin urmare, are o lungime mai mare a pasului, cifra sa de afaceri este aceeași sau mai bună decât concurenții săi cu membrele mai mici . Prin urmare, chiar dacă viteza piciorului său este aproximativ echivalentă cu competiția, fiecare pas este mai lung, așa că călătorește mai departe cu aceeași rată de rotire.

Cum se abordează viteza de rulare față de alunecare în schi? Există un moment în care mișcarea picioarelor sau a schiurilor prea repede reduce lungimea alunecării în măsura în care reduce eficiența sau viteza?

A: Pe scurt, da. Există un moment în care mișcarea schiurilor prea repede reduce eficiența alunecării. Acesta este de multe ori motivul pentru care antrenorii nu recomandă „ieșirea din schi prea repede”. În esență, doriți să creați suficientă putere inițială imediat înainte de faza de alunecare, astfel încât să puteți merge pe schi cu rămășițele acelui impuls inițial de energie. Executarea acelei faze preliminare de putere duce prea timid la un schi mort, care este adesea supracompensat prin transferarea greutății corporale pe celălalt schi rapid. Destul de curând treci de la picior la picior ca un cartof fierbinte, fără a-ți permite să călătorești de-a lungul vârfului schiului cu un efort minim. Desigur, există momente în care devine mai eficient să-ți crești ritmul, transferându-ți greutatea corporală mai rapid, cum ar fi pe o pantă abruptă.

Pe de altă parte, nu doriți să vă extindeți alunecarea. Pur și simplu, doriți să evitați ca alunecarea schiului să devină prea lentă înainte de a începe următorul pas, trebuie să rămână un pic de impuls. Trucul este în momentul; după o practică suficientă, veți obține un sens intuitiv pentru care este cea mai bună rată de rotire în funcție de teren și condiții.

Nu primiți degerături:

Degeratul este cel mai mare risc în timpul unei curse reci. Poate fi dificil să recunoști când te miști rapid și poate avea consecințe grave. Sigur, vedem imagini de la primele expediții din Himalaya, cu alpiniști care se întorc la un picior sau o grămadă de degete și credem că asta nu s-ar putea întâmpla niciodată în timpul unei curse, nu? Bineînțeles, este destul de puțin probabil să pierzi un apendice în cursa de skimo de o oră și jumătate, dar este încă posibil să faci daune grave și de lungă durată. Oricine s-a ocupat de el va fi rapid să vă spună cât de mult e de rahat.

nordic

Acoperă-ți fața - folosește un Buff!

  • Vântul crește foarte mult șansele și severitatea degerăturilor. Acordați atenție prognozei pentru a vedea dacă vântul va fi un factor. În Munții Stâncoși, puteți conta destul de mult pe vânt.
  • Pielea expusă este cea mai expusă riscului. Acoperă-l - Buff-urile sunt minunate. Folosiți-l ca gator sau trageți-l în sus pe partea din spate a capului, ca o pasărea.
  • Cremele și emolienții nu funcționează. De fapt, cremele pot crește de fapt probabilitatea degerăturilor (a se vedea studiul finlandez în partea de jos), iar cremele pe bază de apă sunt deosebit de rele. Folosiți o țesătură sau o piele de moale pentru a vă acoperi fața. Plasturii de piele pot fi tăiați în pătrate și aplicați pe obraji superiori sau peste nas.
  • O vestă de vânt poate fi incredibil de utilă. Îmi place costumul meu de schi la fel de mult ca următorul tip, dar o vestă potrivită vă va ajuta să vă păstrați temperatura de bază, fără a restricționa mișcarea sau a provoca supraîncălzirea, cum ar putea o jachetă completă.
  • Împachetați mănuși suplimentare. Mănușile se pot uda rapid din cauza transpirației sau a căderii în zăpadă în timpul unei curse. Odată umezit, vântul poate tăia chiar și ele și o mulțime de căldură se pierde prin mâini. O pereche de mănuși grele ar putea fi un instrument de economisire a degetelor dacă lucrurile devin foarte urâte pe parcurs. Mitts sunt, de asemenea, mai eficiente decât mănușile.
  • Dublați-vă pe lenjeria intimă lungă și folosiți lenjeria intimă lungă cu panouri de protecție împotriva vântului (slip pentru vânt). Blaturi de protecție împotriva vântului sunt, de asemenea, disponibile și chiar minunate.
  • Purtați încălzitoare de mână. Mai util într-un tur de schi lung, dar nu este un lucru teribil de avut în orice caz. Pachetele pentru încălzirea degetelor de la picioare pot fi utile dacă v-ați deteriorat deja degetele de la picioare sau aveți o circulație deficitară. Funcționează numai dacă aveți spațiu în portbagaj, dar eu folosesc o șosetă de căptușeală cu un încălzitor degetelor lipit în partea de jos, apoi acoperită cu o șosetă subțire din vată inteligentă. Cu această configurație nu am avut niciodată griji în timpul unei curse.
  • Asigurați-vă că sistemul dvs. de apă din cursă este pregătit pentru frig. O vezică și un furtun vor îngheța la -20, indiferent cât de izolat este sau cât de bun ești la păstrarea furtunului liber. O sticlă de apă cu lichid fierbinte păstrată în interiorul costumului de schi, aproape de corpul tău, pare să funcționeze cel mai bine.

Fii pregătit să recunoști semnele și simptomele degerăturilor! Nu merită să deteriorați permanent un deget, un deget sau un nas pentru o cursă. În funcție de severitate, chiar degerături minore te pot urmări pe viață. Un deget de la picior rău poate face dificilă schi-turismul oricând este frig.

  • Dacă tremurați în timpul unei curse, degerături probabil se întâmplă sau s-au întâmplat deja. Adăugați straturi, alergați mai greu sau renunțați. Ar trebui să transpiri fără să tremuri.
  • Pielea albă, neuniformă, este un semn sigur al degerăturilor. Aruncați o privire în jurul liniei de start și în timpul încălzirii pentru a vă asigura că obrajii prietenilor dvs. merg bine.
  • Dacă degetele de la picioare sunt reci pe o urcare, dar apoi pe o coborâre, se „încălzește” miraculos și nu te doare, degerăturile se instalează foarte probabil. După răceala dureroasă, degerăturile determină pierderea senzației extremităților, făcând să pară că vă încălziți din nou. Este timpul să adăugați haine și să verificați cu atenție sentimentele pierdute.
  • Răceala dureroasă în mâini și degete poate fi normală, dar dacă pierdeți dexteritatea (ușor de observat la o tranziție) este posibil să aveți probleme. Treceți la mănuși mai groase!
  • De fiecare dată când ai pierdut sentimentul, este timpul să renunți. Mergeți către cea mai apropiată cabană pentru a vă încălzi. Continuați să vă evaluați degetele, degetele și fața pentru a simți.