Ce trebuie să știe fiecare culturist despre ciclism
Kris Gethin a învățat multe în timpul călătoriei sale pentru a deveni un atlet hibrid. Iată câteva dintre cele mai bune sfaturi ale sale pentru oricine dorește să încerce ciclismul, păstrându-și totuși fizicul de culturism.
Un lucru este să te plimbi cu bicicleta prin oraș sau să te întorci rapid. Ciclismul pentru competiție sau performanță pe distanțe lungi este o altă specie în întregime, așa cum am descoperit în mod direct, în timp ce mă pregăteam pentru un triatlon Ironman complet de 112 mile anul acesta.
Vrei să-l faci și mai serios? Încercați să mergeți cu bicicleta atunci când sunteți un sportiv cu mușchi puternici, care arată mai mult ca un culturist decât un cursă din Turul Franței. La fel ca în cazul alergării, pe care am discutat-o în articolul „Ce trebuie să știe fiecare culturist despre alergare”, dimensiunea dvs. poate începe rapid să lucreze împotriva dvs. - dacă nu aveți abordarea corectă.
În timpul pregătirii pentru cursă, am trecut printr-un proces intens de învățare pentru a stăpâni nu numai tehnica de ciclism, ci și alegerile și obiceiurile care fac diferența pentru sportivii musculari. Am vrut să demonstrez că este posibil să transporti mușchi și să prospere în sporturile de anduranță și am constatat că este cu siguranță!
Astăzi este ocazia mea de a vă împărtăși aceste informații. Puteți să mă urmăriți punând aceste lecții în acțiune în seria video Omul de Fier, dar dacă doriți să deveniți un atlet hibrid pe bicicletă, citiți acest lucru!
Obțineți bicicleta, barele și șa potrivite
La fel ca în cazul oricărui echipament, o bicicletă funcționează cel mai bine atunci când este potrivită corespunzător dimensiunilor și nevoilor dvs. Aceasta include greutatea corporală! În calitate de sportiv musculos, găsirea călătoriei corecte va fi deosebit de importantă atunci când selectați bicicleta, mai ales dacă o veți folosi pentru evenimente de anduranță pe distanțe lungi.
Dacă utilizați bare aeriene, de obicei va trebui să fie montate mai larg, deoarece umerii și pieptul dvs. probabil nu vă vor permite să vă puneți antebrațele în plat, așa cum fac sportivii de rezistență de dimensiuni mai mici. Crede-mă: vei fi recunoscător pentru barele mai largi pe măsură ce antrenamentul tău progresează.
Pentru un plus de confort, recomandarea mea este să încercați mai multe șeuri până când o găsiți pe cea care oferă suficientă căptușeală și suport. Acest lucru este valabil pentru oricine devine serios cu bicicleta, dar mai ales pentru cineva cu picioare mari și o parte superioară a corpului.
Combustibil pentru mărimea ta
A avea picioare mai mari decât ciclistul mediu vine cu avantajele și provocările sale. În plus, aveți putere și putere timp de zile și puteți rezista mai mult durerii acumulării de lactat după toate acele zile brutale de picior pe care le-ați supraviețuit. Dezavantajul este că există mai multă densitate musculară și greutate în jumătatea inferioară a corpului, ceea ce se traduce printr-un consum mai mare de oxigen și necesități calorice mai mari decât un sportiv mai mic.
Analogia pe care îmi place să o folosesc este un Mustang care consumă gaze, alimentat de un V8, comparativ cu o mașină hibridă eficientă. Unul are mai multă putere, dar folosește și combustibil mai repede atunci când călcați pe accelerator și vă lasă în pericol să mergeți mai devreme pe gol. Bicicliștii adoră să vorbească despre „raportul putere-greutate”, un marker de performanță pe care, de obicei, se străduiesc să-l îmbunătățească în două moduri: prin antrenamente mai puternice și prin slăbire.
Dar dacă nu vrei să slăbești? Ce se întâmplă dacă, la fel ca mine, ai vrea să fii rapid pe bicicletă, adăugând în același timp mușchi, arzând grăsimi și arătând ca un culturist? O poți face. Dar nu se va întâmpla din întâmplare.