Câte calorii ardeți pe motocicletă; călărește mile
Sunt un tip destul de în formă, care face o mulțime de drumetii pe deal și merge la sală, dar sunt frecvent surprins de cât de obosit și de dureros sunt după o lungă călătorie de zile. Cu toții putem fi puțin incomode, dar realitatea dură este că avem controlul unic, viteza ridicată, a unei mașini inerent instabile care nu are protecție împotriva accidentelor. Dacă nu suntem 100% apți să călătorim, riscul de rănire gravă este foarte mare.
Verificăm cu atenție nivelurile de ulei, combustibil, apă și aer ale bicicletelor. Bicicletele noastre au, de asemenea, diverse manometre de temperatură și presiune, plus lămpi de avertizare „acum este grav” care ne anunță când ceva este sub-optim pe mașina noastră. Vedem acestea și trecem pentru a evalua situația, apoi luăm o decizie.
Noi, călărețul, nu avem astfel de indicatoare sau lumini de avertizare și unul nu funcționează fără celălalt. De-a lungul acestei postări, voi discuta diferitele moduri în care ne putem găsi sub-optimi și efectul care poate avea asupra ta.
Cea mai slabă verigă din lanț este de obicei călărețul!
Obișnuiam să fiu PTI (instructor de pregătire fizică) în ceea ce era TA și fac câteva expediții montane destul de obositoare, așa că știu ce face corpul să bifeze și, în câteva ocazii bune, mi-am epuizat corpul până la fiind slab și chiar leșinând. Adesea denumit „lovirea peretelui”, dacă te găsești chiar aproape de acest nivel de epuizare, atunci capacitatea ta mentală și fizică este mult redusă. Inutil să spun că nu este o situație grozavă în care „pilotezi” o rachetă metalică.
S-ar putea să vă gândiți: „Stai așa! Mă duc pe bicicletă fără a concura într-un triatlon ”. Este adevărat, dar nu toată lumea își dă seama de nivelul de energie ars în timp ce călărești zile lungi și de efectul pe care nu îl are alimentat corespunzător asupra corpului. De asemenea, trebuie să vă gândiți să rămâneți hidratat și să nu vă răciți prea tare sau să vă încălziți prea tare. Un triatlet slab pregătit poate sta doar lângă marginea drumului. Un motociclist slab pregătit poate ajunge întins pe marginea drumului.