Știri - Fotografii despre mașini verzi, știri, recenzii și informații - Rapoarte despre mașini verzi - Pagina 232
Motoarele cu ardere internă transformă de obicei doar o treime din energia stocată în benzină sau motorină în energie utilizabilă. Restul este risipit ca căldură, zgomot sau chiar devine ars. Așadar, întrebarea pentru proiectanții de vehicule electrice extinse devine: Cum poate fi utilizat cel mai eficient combustibil lichid la bord pentru a furniza energie motoarelor electrice de acționare odată ce acumulatorul este epuizat? Transformă benzina în hidrogen Răspunsul Volvo este cercetarea reformatorilor de la bord care transformă benzina în hidrogen, ceea ce ar alimenta o celulă de combustibil pentru a genera acea electricitate cu o eficiență generală mult mai mare.
Pentru a atinge obiective ambițioase din 2016 privind economia federală a combustibilului, producătorii de automobile lucrează din greu pentru a-și micșora și mai eficient motoarele. Asta nu este o veste. Dar se pare că din ce în ce mai mult vom avea o nouă țintă pentru mașinile compacte în următorii câțiva ani: o evaluare de 40 mile pe autostradă galon, de la o.
În Europa, aproximativ jumătate din totalul autoturismelor vândute vin cu motoare diesel cu consum redus de combustibil. Dar, dintr-o varietate de motive, dieselurile pentru pasageri nu au prins în Statele Unite, deși numărul urcă încet. Audi, mândru de tehnologia sa cu motor diesel - care, printre altele, a câștigat.
Nu există nicio îndoială că noile reglementări privind economia medie a combustibilului (CAFE) introduse de guvernul federal lovesc puternic producătorii de automobile, mai ales aici în S.U.A. în care, în mod tradițional, prețurile scăzute la gaz au însemnat dimensiunea, greutatea și eficiența vehiculului nu au fost niciodată o problemă. Dar multumesc.
Dacă vă uitați la Chevrolet Volt din 2011 și malignați motorul său de prelungire cu benzină la bord, atunci este puțin probabil să fiți un mare fan al motoarelor generale în acest moment. Dar toate acestea s-ar putea schimba, dacă veți avea norocul de a vă afla în Seoul, Coreea de Sud, mai târziu în această lună. In timp ce.
Nissan este deja unul dintre liderii în domeniul vehiculelor electrice, după ce a dezvăluit Leaf cu emisii zero, care este programat să fie pus în vânzare luna viitoare și acum acest ultim concept de mobilitate. Previzualizarea unei posibilități de mobilitate în viitor, unde proiectarea vehiculelor va fi dictată de ușurința utilizării.
La sfârșitul săptămânii trecute, au ieșit din Singapore știri că un consorțiu internațional va lansa zece proiecte de cercetare pentru dezvoltarea tehnologiei pentru vehiculele de „generația următoare”. Consorțiul Capabilități pentru cercetare auto compus din 11 membri va continua cercetarea în domeniile sistemelor de direcție anti-coliziune și a încărcării fără fir pentru mașinile electronice. Membrii consorțiului includ lideri din industrie precum Infineon, producători de cipuri de telefoane inteligente și Toyota. Partea anunțului care ne atrage cu adevărat atenția este încărcarea wireless. Potrivit purtătorilor de cuvânt de la A * STAR.
Mulți așteaptă cu răsuflarea lăsată dezvelirea noului Mercedes-Benz SLK 2012, cel mai mic decapotabil al companiei. Totuși, cu acel eveniment încă la câteva luni distanță, Mercedes încearcă să ne țină la marginea scaunelor noastre cu mai multe informații despre „Cerul magic”.
Lexus nu a primit un răspuns la fel de bun de la debutul Lexus HS 250h anul trecut pe cât ar fi dorit, dar acest lucru pare să-i fi stimulat să facă ceva și mai bun. Să ne prezentăm noul Lexus CT 200h. La prima vedere s-ar putea să confundați CT 200h cu un Mazdaspeed3, dar asta.
Reclamele pot oferi o pauză atât de necesară de realitate, iar unele pot fi destul de distractive. Uită-te doar la reclame din Super Bowl ... există grupuri întregi de twitter care conversează despre reclame pe măsură ce apar și site-uri care le clasează în ordine de la cel mai bun la cel mai rău. Nissan nu așteaptă.