Simptomele frecvente ale potrivirii necorespunzătoare a bicicletei Five Boro Bike Club

• Acasă
• Articole
  • Anunțuri
  • Articole
• Despre noi
  • Cine suntem noi
  • Membrii Consiliului de administrație
  • Proces-verbal al ședinței consiliului
  • Forumul site-ului web
  • Prin legile 5BBC
  • Reguli permanente
  • Declarație de valori
  • Premiul Spoke Golden
  • Întrebări frecvente despre site-ul web
• Plimbări și evenimente
  • Calendar
  • Evenimente
  • 5BBC Day Rides
    • Porniți locații
    • Cue Sheets
    • Feedback de călătorie
  • Excursii de weekend
  • Plimbări non-5BC
• Informații despre membri
  • Bike Check
  • Instruire pentru conducere
  • Autentificare Ajutor
  • Beneficiile membrilor
  • Lista membrilor
  • Sfaturi pentru o călătorie în siguranță
  • Ce să aduci în plimbare
• Comunitate
  • Link-uri
  • Sondaje
  • Magazine de biciclete afiliate
  • Lista membrilor
  • Arhiva săptămânală de e-mail
• Magazin
  • Evenimente
  • Angrenaj
  • Calitatea de membru
  • Excursii
• a lua legatura
• A te alatura

Esti aici

Filele principale

Potrivirea bicicletelor nu este tocmai știința rachetelor. Nu necesită echipamente scumpe și nu trebuie să fie realizate de experți. Sigur, e bine să plătești pe cineva care să te potrivească pentru o bicicletă, dar nu este atât de necesar. Este mai logic dacă sunteți în ciclism competitiv și cumpărați o bicicletă cu totul nouă și fiecare uncie de performanță contează. Cu toate acestea, pentru a vă potrivi cu bicicleta existentă, tot ce puteți face este să mișcați lucrurile, poate înlocuiți o tijă și majoritatea oamenilor ar trebui să poată face asta singuri. Acesti bani ar fi mai bine cheltuiți pe o șa de calitate sau pe mânerele noi sau pe banda de bare.

Nici bicicleta dvs. nu trebuie să aibă dimensiunea perfectă, atâta timp cât nu este prea mică sau prea mare, puteți compensa dimensiunea incorectă a bicicletei schimbând tija, ghidonul sau tija scaunului.

Înainte de a începe depanarea durerilor și durerilor legate de bicicletă, ar fi util să înțelegeți distribuția greutății. Corpul tău atinge bicicleta (se interfață cu) în trei puncte: scaunul, picioarele și mâinile. Greutatea corporală este distribuită între aceste trei puncte și dacă greutatea nu este distribuită într-un mod în care corpul tău o poate tolera, una dintre aceste trei zone va începe să provoace probleme care pot afecta diferite părți ale corpului tău și pot provoca disconfort și durere și te pot face mizerabil. Aceasta, desigur, va varia de la o persoană la alta.

Este evident modul în care vă susțineți greutatea cu spatele și brațele pe bicicletă: primul se sprijină pe șa, cel de-al doilea pe ghidon. Cu toate acestea, oamenii sunt adesea confuzi cu privire la modul în care vă susțineți greutatea cu picioarele dacă picioarele se mișcă în cercuri și nu stați pe pământ? Acest lucru se datorează faptului că atunci când pedalezi, aplici forță în jos pedalelor, care la rândul lor creează o forță contrară îndreptată în sus, care ridică corpul superior cu fiecare cursă a pedalei în jos, susținând astfel o parte din greutatea ta. Observați, cum simțiți brusc presiunea șeii mai mult atunci când mergeți pe coastă. Asta pentru că nu aplicați vreo forță cu picioarele.

Nu este întotdeauna la fel. Atunci când coborâți în jos, cea mai mare parte a greutății dvs. este probabil susținută de scaun. Când urci pe un deal abrupt, aproape toată greutatea ta este purtată de picioare, de fapt tragi ghidonul, nu te sprijini pe el. Cu atât mai mult dacă stați pe pedale. Când pedalați de-a lungul unui drum plat, greutatea dvs. este distribuită mai mult sau mai puțin uniform între toate cele trei puncte.

Ceea ce contează cu adevărat pentru majoritatea oamenilor este timpul total pe care îl petreceți așezat pe șa și modul în care este distribuită greutatea în timpul petrecut pe șa.

Nu există o abordare unică, universală, în ceea ce privește distribuția greutății motociclistului și adaptarea la motociclete, deoarece asta depinde de multe lucruri: tipul și dimensiunea corpului, capacitatea fizică, răspunsul corpului (diferite persoane pot dezvolta diferite probleme ca răspuns la același declanșator), tipul bicicletei dvs. și stilul și nevoile dvs. de scăpare. Există unele aspecte ale potrivirii bicicletelor despre care se știe că sunt necesare pentru o potrivire confortabilă, universale pentru toate tipurile de corp și majoritatea oamenilor sunt de acord, cum ar fi înălțimea șeii, dar există unele care sunt argumentate și depind de caracteristicile dvs. fizice, cum ar fi ca unghiul corpului înainte.

De asemenea, potrivirea bicicletelor nu este atât de importantă pentru plimbările scurte, cum ar fi o deplasare medie, sau nimeni nu ar merge pe biciclete urbane;) În termeni simpli, o bicicletă poate fi potrivită fie pentru performanță, fie pentru confort sau undeva între ele, dar nu poți avea performanțe extreme și confort extrem în același timp, este întotdeauna un compromis. Există, de asemenea, realitatea urâtă că o persoană în vârstă de 45 de ani, cu 15 kilograme în plus în jurul taliei, nu poate fi montată pe bicicletă la fel ca o persoană în vârstă de 25 de ani, în formă. Ceea ce trebuie să se întâmple în cele din urmă este că trebuie să devii confortabil pe bicicletă. Dacă vă puteți bucura de plimbare fără durere și amorțeală și vă puteți distra pe șa, atunci sunteți în formă corect, indiferent de ceea ce spun oamenii.

Ceea ce încerc să spun este să nu fii obsedat de potrivirea cu bicicleta. Poți fi în formă de un profesionist și totuși să fii mizerabil pe bicicletă sau poți fi confortabil, dar potrivirea ta este dezactivată conform celor mai multe standarde de potrivire.

Vă sugerez să căutați pe Google sfaturi de potrivire a bicicletelor, există o mulțime de instrucțiuni, deci alegeți-l pe cel care are cel mai mult sens pentru dvs. și apoi, dacă aveți oricare dintre problemele pe care le descriu aici, faceți ajustările necesare. Personal, acest videoclip de la Performance Bicycle este un ghid non-nonse pentru montarea bicicletelor de drum:

Puteți face acest lucru chiar și fără un antrenor, dacă aveți un prieten care vă poate urmări în timp ce vă plimbați.

Amintiți-vă că unele dintre simptome pot apărea împreună. Efectuați ajustări în trepte mici. Notați ce ați ajustat și cu cât. Efectuați o ajustare pe rând și testați rezultatele. Dacă nu vă ajută, anulați ceea ce ați făcut și încercați altceva înainte de a combina diferite soluții. Ia-ți timp, chiar dacă asta înseamnă câteva zile.

Se pot face multe ajustări prin manipularea tulpinii și ar trebui să fie primul lucru pe care îl încercați dacă aveți probleme cu brațele, gâtul și spatele. Acest lucru se datorează faptului că poziția șeii este relativă la pedale și odată ce ați obținut poziția corectă a șeii și a piciorului pentru o pedalare confortabilă și eficientă, nu veți mai putea (și nu ar trebui) să reglați șa mai departe (altul decât unghiul său) pentru a rezolva problemele cu brațele, gâtul și spatele. Dacă faceți și deranjați poziția picioarelor, vă veți întoarce la început și întreaga potrivire va fi dezactivată.

---