Prevenirea diabetului ca politică medicală Cayuga Medical Center
De Radomir Stevanovic, MD
Diabetul este ultima denumire a constelației de semne, simptome și complicații legate de diabet, obezitate, hipertensiune și lipide serice crescute.
Ne putem gândi la diabet (cunoscut și sub numele de sindrom metabolic) în contextul unei paradigme medicale (câte un pacient la un moment dat) sau în contextul unei paradigme sociale (o populație la un moment dat). Fiecare paradigmă aduce cu sine un set specific de instrumente care pot fi utilizate pentru a aborda problema dificilă a schimbării stilului de viață.
Ne putem gândi la diabet drept prețul pe care îl plătim pentru succesul nostru ca specie. Într-adevăr, numărul afectat este uimitor: este o epidemie mondială în centrul căreia se află un aport caloric disproporționat cu nevoile și un stil de viață sedentar. Potrivit statisticilor Organizației Mondiale a Sănătății, există peste 170 de milioane de persoane cu diabet, iar numărul urmează să se dubleze în următorii 20-25 de ani. De exemplu, se estimează că până în 2030, India va fi „capitala mondială a diabetului” cu peste 70 de milioane de diabetici. În acest ritm, orice sistem de sănătate și economie vor fi copleșite.
Ce trebuie să facem? Răspunsul este destul de simplu: trebuie să integrăm schimbările stilului de viață în rutina vieții de zi cu zi. Soluțiile simple sunt, totuși, adesea cele mai dificile și complexe de realizat, deoarece abordează principiile fundamentale ale stilului nostru de viață, implică structura socială, economia și ar putea include renunțarea la unele câștiguri de ușurință a vieții. Dar schimbare, trebuie!
În întreaga lume, o serie de țări adoptă modele pentru orașe și spații comune care integrează schimbările stilului de viață în viața de zi cu zi. De exemplu, în Louisiana, orașele reconstruite după devastarea Katrina încorporează cheltuieli energetice sporite și promovează un stil de viață activ, prin scăderea dependenței de mașini și creșterea activității fizice (mersul pe jos). Acest lucru a dus la crearea unor zone fără trafic în centrele orașelor și parcări care sunt scoase din centrele comerciale.