Pile de cărbune înghețate - Mitul sau problema reală America; cu Putere
Pile de cărbune înghețate - Mitul sau o problemă reală?
26 februarie 2018
ACȚIUNE
Câțiva oameni au menționat „grămezi de cărbune înghețate” atunci când vorbesc despre fiabilitatea și rezistența rețelei electrice pe vreme extrem de rece. [I] Implicația pare să fie că grămezile de cărbune înghețate sunt o mare problemă. Bineînțeles, am vrut să vedem dacă este adevărat, așa că am căutat date, am citit rapoarte, am discutat cu consultanți, am întrebat operatorii de rețea și am contactat utilitățile. Nu am putut găsi o problemă reală, în special una care ar putea afecta fiabilitatea și rezistența rețelei.
Cum se manipulează cărbunele la centralele electrice?
Cărbunele ajunge la centralele electrice pe vagoane (metoda cea mai obișnuită), șlepuri, camioane sau benzi transportoare (uzine de gură de mină). Cărbunele este descărcat de pe vagoane fie prin răsturnarea vagoanelor (descărcare rotativă), fie prin deschiderea ușilor de pe partea inferioară a vagoanelor pe măsură ce trec peste un picior (descărcare de jos). Barjele sunt descărcate de macarale cu clapetă care scoate cărbunele; camioanele aruncă încărcături de cărbune.
Odată ce cărbunele ajunge la locul fabricii, acesta este fie trimis direct către centrală prin banda transportoare, fie depozitat în grămezi. O centrală electrică tipică pe cărbune are 70-80 de zile de aprovizionare cu cărbune stocate la fața locului. [Ii] Buldozerele gestionează constant grămada, menținându-i înălțimea și dimensiunea la niveluri adecvate și rupând zonele înghețate. Buldozerele împing cărbunele în punctele de intrare subterane pentru benzi transportoare care transportă cărbunele în partea de sus a centralei, unde este stocat în buncăre până când este alimentat în cazan.
Modul în care centralele electrice se ocupă de aprovizionarea cu cărbune pe timp rece?
Am vorbit cu directori și manageri responsabili cu operațiunile centralelor electrice pe cărbune la mai multe companii de utilități din partea de nord a țării. Toate au raportat că vremea rece poate afecta transportul sau descărcarea normală a cărbunelui. De exemplu, râurile se pot îngheța și trebuie aduse spargătoare de gheață pentru a sparge gheața. Pe vreme rece, șlepurile sau vagoanele ajung uneori la centralele electrice cu cărbune care a înghețat din cauza temperaturilor reci sau din cauza ploii și a zăpezii care cad pe cărbune și a înghețat. Poate fi o provocare să descărcați cărbune care a înghețat. Cu toate acestea, toți directorii centralelor cu care am vorbit au raportat că agenții de degivrare pot fi aplicați pe cărbunele înghețat, iar unele centrale au „agitatoare de mașini” pentru a ajuta la îndepărtarea cărbunelui înghețat de pe vagoane. Dar chiar dacă procesul de livrare sau descărcare este întrerupt sau încetinit, aprovizionarea cu cărbune din stocul de 70-80 de zile este gata pentru a fi alimentată în cazanele centralei electrice.