O nouă teorie explică prăbușirea World Trade Center cu Turnurile Gemene - ScienceDaily
Potrivit unei teorii avansate de un om de știință al materialelor SINTEF, un amestec de apă din sistemele de aspersoare și aluminiu topit din corpurile topite ale aeronavelor a creat explozii care au dus la prăbușirea Turnurilor Gemene din Manhattan.
Chiar înainte ca cei doi zgârie-nori din New York să se prăbușească în sept. 11, 2001, s-au auzit explozii puternice în clădire, ceea ce a făcut ca mulți oameni să creadă că grinzile de oțel supraîncălzite în clădire nu au fost cauza prăbușirii.
Exploziile au alimentat teoriile conspirației conform cărora cineva a plasat explozivi în interiorul turnurilor.
La o conferință internațională de tehnologie a materialelor de la San Diego, publicul l-a auzit pe omul de știință senior Christian Simensen de la SINTEF Materials and Chemistry prezentând o teorie alternativă bazată pe fizica materialelor a ceea ce s-a întâmplat în turnuri când au fost atacate de aeronavă. Cercetătorul SINTEF consideră că teoria sa este mult mai probabil să reflecte situația reală decât explicația oficială a prăbușirii.
În urma conferinței de la Simensen, a fost publicat un articol în revista Aluminium International Today, care descrie teoria sa.
Întâlnire explozivă a aluminiului topit și a apei
Simensen crede că este copleșitor de probabil ca cele două aeronave să fie prinse în interiorul unui strat izolator de resturi de construcție din zgârie-nori. Acest lucru îl face să creadă că, mai degrabă corpurile aeronavelor, decât clădirile în sine, au absorbit cea mai mare parte a căldurii din combustibilul arzător al aeronavei.
Oamenii de știință SINTEF consideră că căldura a topit aluminiul corpului aeronavei, iar miezul teoriei sale este că aluminiul topit și-a găsit drumul în jos în interiorul clădirilor prin scări și goluri în podea - și că aluminiul care curge a suferit o reacție chimică. cu apă din stropitoarele din etajele de dedesubt.
„Atât experimentele științifice, cât și cele 250 de dezastre raportate suferite de industria aluminiului au arătat că combinația de aluminiu topit și apă produce explozii enorme”, spune Simensen.
„Exploziile au demolat turnurile”
Simensen continuă: "Consider că este extrem de probabil că aceste explozii au făcut ca zgârie-nori să se prăbușească prin ruperea unei părți a structurii interne și că acest lucru a cauzat căderea etajelor superioare ale clădirilor și zdrobirea părților inferioare. Cu alte cuvinte, Cred că acestea au fost exploziile care au fost auzite de oameni din vecinătate și care au dat viață teoriilor conspirației că explozivii au fost plasați în zgârie-nori. "
Uz practic
"Ar putea fi folosită teoria ta pentru a proteja viața umană și valorile materiale dacă alte zgârie-nori sunt lovite vreodată de avioane mari?"
„Da, de fapt s-ar putea. O lecție este că am putea dezvolta mijloace de golire rapidă a sistemelor de aspersoare în pardoseli sub punctul de impact. O altă posibilitate ar fi să tragem într-o rachetă care transportă un ignifug care ar acoperi corpul aeronavei și împiedică supraîncălzirea aliajului metalic. "
Ziua irealității
În dimineața zilei de New York, pe 11 septembrie 2001, când două avioane de pasageri Boeing 767 au zburat în „Turnurile Gemene” ale World Trade Center din Manhattan, în New York. O oră mai târziu, WTC2 s-a prăbușit, urmat după o jumătate de oră de WTC1.
Clădirile vecine au fost bombardate de resturi zburătoare atunci când turnurile s-au prăbușit. Zgârie-noriul cu 47 de etaje, numit 7 World Trade Center, a luat foc și s-a prăbușit câteva ore mai târziu la 17.20.
30 de tone de aluminiu
Raportul oficial cu privire la cauzele prăbușirii celor trei clădiri a fost întocmit de o comisie numită de guvernul federal și de atunci a fost susținut de alte publicații. Raportul a ajuns la concluzia că prăbușirea a fost cauzată de încălzirea și defectarea grinzilor din oțel structural în centrul clădirilor.
„Cred că este copleșitor de probabil că teoriile cu privire la cauza prăbușirii WTC1 și WTC2 sunt greșite, dar că raportul a ajuns foarte probabil la concluzia corectă în ceea ce privește WTC7”, spune Simensen.
"De ce ar trebui să credem teoria ta alternativă, mai degrabă decât explicația oficială?"
„Ca să spunem cât mai succint posibil: deoarece comisia guvernului federal nu a luat în considerare suficient faptul că aeronava a adus 30 de tone de aluminiu în fiecare dintre cele două turnuri”.