O nouă metodă simplă determină rata la care ardem caloriile mergând în sus, în jos, plat
Atunci când strategii militari planifică o misiune, unul dintre mulți factori este taxa pe care o are asupra soldaților de jos ai armatei.

Un marș lung și o încărcătură grea consumă energie. Așadar, strategii militari sunt adesea preocupați de caloriile pe care le va arde un soldat și de efectul stresului metabolic asupra stării lor fiziologice generale, inclusiv temperatura corpului, necesarul de combustibil și oboseala.
Acum oamenii de știință de la Southern Methodist University, Dallas, au descoperit o nouă modalitate mai precisă de a prezice câtă energie folosește un soldat mergând.
Metoda a fost dezvoltată cu finanțare din partea S.U.A. militar. Îmbunătățește semnificativ cele două standarde existente în prezent și se bazează pe doar trei variabile ușor disponibile.
Un instrument precis de evaluare cantitativă este important, deoarece rata la care oamenii ard calorii în timpul mersului poate varia de zece ori în funcție de cât de repede merg, dacă transportă o încărcătură și dacă mersul este în sus, în jos sau la nivel.
„Noua noastră metodă îmbunătățește precizia celor două standarde de vârf care sunt utilizate de aproape 50 de ani”, a declarat fiziologul de exerciții Lindsay W. Ludlow, un coleg post-doctoral SMU și autor principal al studiului. "Modelul nostru este destul de simplu și îmbunătățește predicțiile."
Cercetarea face parte dintr-o inițiativă mai mare de transport de sarcini întreprinsă de SUA Comandamentul armatei medicale și materiale. Sarcina medie transportată de soldații de infanterie ușoară în Afganistan în aprilie și mai 2003 a fost de 132 de lire sterline, potrivit unui U.S. Raportul Institutului Borden al Armatei.
„Soldații transportă încărcături grele, astfel încât informațiile cantitative despre consecințele încărcăturii sunt esențiale din mai multe motive, de la planificarea unei rute până la evaluarea probabilității succesului misiunii”, a declarat Peter Weyand, biomecanist și fiziolog SMU.
"Militarii folosesc o varietate de abordări pentru a modela, prevedea și monitoriza statutul și performanța soldaților de picior, inclusiv pentru a avea soldați echipați cu dispozitive purtabile", a spus Weyand. "Există o nevoie critică pentru soldații moderni de pedeapsă de a înțelege performanța din perspectiva cât de mare este o încărcătură pe care o poartă".
Weyand este autor principal în cercetare și dirijează Laboratorul de Performanță Locomotorie în Școala de Educație SMU Simmons, unde au fost testați subiecții studiului.
Cercetătorii numesc noua lor metodă „Modelul mecanicii minime” pentru a reflecta faptul că necesită doar trei intrări de bază și ușor disponibile pentru a furniza previziuni precise. Ei au raportat descoperirile lor în „Economia pe jos este determinată în mod previzibil de viteza, gradul și sarcina gravitațională” din Jurnalul de fiziologie aplicată.
Variabilele necesare sunt viteza mersului, nivelul sau panta suprafeței de mers și greutatea totală a corpului plus orice sarcină pe care o transportă.
„Asta este tot ce este nevoie pentru a prezice cu precizie câtă energie arde un pasager”, a spus Ludlow.
În timp ce măsurarea este una critică pentru soldații pedaliști, este utilă și pentru drumeții, excursioniști, cumpărători și alte persoane care sunt conștiente de calorii și se pot baza pe gadgeturi electronice purtabile pentru a urmări caloriile pe care le ard, a spus ea.