Însoțitorul de zbor rus reclamă compania aeriană pentru discriminare
De NATALIYA VASILYEVA, Associated Press
LOBNYA, Rusia (AP) - „Vechi, gras și urât” este ceea ce Yevgeniya Magurina numește în glumă un grup de însoțitori de zbor pentru compania aeriană pilot aeroflotă rusă Aeroflot despre care susține că au fost marginalizați într-o unitate aparentă pentru a face echipajul de cabină mai tânăr și mai atractiv din punct de vedere fizic.
Un tribunal din Moscova urmează să se pronunțe marți în procesul Magurinei împotriva Aeroflot, primul dintre cele două recursuri posibile împotriva unei hotărâri anterioare care respinge afirmația ei că ar fi fost scoasă din căutarea zborurilor internaționale de lungă distanță datorită aspectului ei. Acțiunea stewardesei a declanșat un val de susținere, precum și condamnarea, punând în centrul atenției modul în care femeile din Rusia modernă sunt încă adesea judecate după aspectul lor fizic.
Primul avertisment pentru Magurina, în vârstă de 42 de ani, a venit vara trecută, când a mers să ia o uniformă nouă și a descoperit că Aeroflot nu mai stochează niciunul peste mărimea rusă 48 (mărimea SUA 10.) Magurina, care spune că mărimea 48 se potrivește șoldurilor, dar nu cu ea piept, folosit pentru a comanda o dimensiune mai mare și a-l adapta.
Apoi, toți participanții la zbor au primit ordinul de a fi cântăriți și fotografiați ca parte a unui concurs pentru a angaja un echipaj special din clasa business. Câteva luni mai târziu, Magurina, care lucra de obicei ca însoțitoare senioră, a ajuns la aeroportul Sheremetyevo pentru zborul ei doar pentru a vedea că i s-a atribuit un rol junior: „Scanează-ți permisul, numele echipajului se aprind și vezi poziția ta. Nimeni nu mi-a spus nici măcar ”.
Magurina spune că un manager simpatic și-a dezvăluit documentele care arată că aproximativ 600 din cei 7.000 de membri ai echipajului de cabină ai Aeroflot, majoritatea femei, au fost repartizați la zboruri mai mici, fără plata bonusului, pentru că erau considerați prea „bătrâni, grași și urâți”. Associated Press nu a putut verifica numerele.
„Nimănui nu-i pasă de profesionalism - trebuie să fii tânăr, subțire și drăguț”, a spus ea. Însă, în aprilie, instanțele locale au respins procesul, precum și o cerere similară a unei alte însoțitoare de zbor, Irina Ierusalimskaya, spunând că nu există dovezi ale discriminării.
Vladimir Alexandrov, directorul general adjunct al Aeroflot pentru probleme juridice, spune că procesele Magurina și Ierusalimskaya sunt „un angajat de rutină vs. disputa angajatorului care a fost în mod deliberat umflată la scara unei campanii publice menite să păteze reputația companiei aeriene. "
Magurina caută 500.000 de ruble (8.500 de dolari) în despăgubiri și dorește ca instanța să pronunțe discriminatorii reglementările companiei privind mărimile îmbrăcămintei. Buletinele de plată pe care le-a prezentat arată că a încetat să mai primească bonus, aproximativ 20 la sută, după ce a cerut o uniformă de mărimea 52 și că nu i s-a mai atribuit rolul de administrator principal. Magurina și Ierusalimskaya susțin că retrogradarea a făcut parte dintr-o mișcare mai largă împotriva altor sute de persoane care s-au confruntat cu reduceri de salarii și au fost scoase de pe prestigioasele zboruri de lungă distanță. Cele două procese sunt acțiuni individuale, iar cele două femei spun că sunt singurele care duc Aeroflot în instanță.