În centrul eficienței motorului - informații despre piese

În centrul eficienței motorului
FEDERAL-MOGUL explică modul în care pistoanele moderne au evoluat pentru a satisface cerințele de durabilitate mai mare, consum redus de combustibil și emisii reduse.
De mai bine de o sută de ani, motoarele diesel și pe benzină au rămas în mod semnificativ diferite tehnologii. Astăzi, nevoia de reducere a CO2 le reunește prin adoptarea sistemelor de injecție directă extrem de sofisticate cu control electronic cu buclă închisă, turbocompresor și/sau supraîncărcare de înaltă presiune și mai puțini cilindri.
Pistoanele trebuie să suporte cele mai agresive forțe, printre cele mai înalte temperaturi și cele mai dramatice cicluri termice ale oricărei componente a motorului. Acestea trebuie să fie ușoare pentru a reduce sarcinile și pierderile datorate mișcării lor reciproce și pentru a contribui la reducerea greutății generale a vehiculului. Bineînțeles, nu poate exista niciun compromis cu privire la durabilitate sau fiabilitate, care trebuie, de asemenea, să avanseze.
FRICȚIE-MAI MIC
Pistonul premiat Monosteel® a devenit standard industrial pentru aplicațiile pentru vehicule diesel grele, cu peste 3,5 milioane de pistoane produse până în prezent. Magnum Monosteel® avansează în continuare prin reducerea masei pistonului cu până la 7% și prin introducerea unei fuste unice cu piston „cu dublă bandă” care reduce fricțiunea cu până la 17%.
Reducerea frecării și îmbunătățirea rezistenței la uzură a pistoanelor sunt deosebit de importante la motoarele pe benzină cu impulsuri ridicate. Prin utilizarea unui strat format din lubrifianți solizi, noile pistoane Nüral EcoTough® ale Federal-Mogul au demonstrat o reducere a frecării de până la 18% combinată cu o reducere substanțială a uzurii. Acestea oferă îmbunătățiri imediate în consumul de combustibil, emisiile și durabilitatea, în timp ce extrag mai multă performanță de la motoare mai mici, creând o creștere dramatică a temperaturilor de ardere.