Electricieni Ce fac și cum să devii unul Arta bărbăției
Anul trecut, am lansat o serie de articole care lăudau virtuțile și eliminau miturile meseriilor calificate. În timp ce am reușit să acoperim o mulțime de terenuri, nu a fost loc pentru a oferi o imagine detaliată a tuturor diferitelor meserii de acolo pentru bărbați. Așadar, ca acompaniament pentru seria noastră So You Want My Job, rulăm tranșe regulate de So You Want My Comerț: interviuri care oferă o imagine din interior a plusurilor și a minusurilor diferitelor alegeri de carieră cu guler albastru.
Electric. Cuvântul are doar o anumită aură, nu-i așa? Electricitatea rămâne această forță mistică și invizibilă care alimentează aproape fiecare aspect al vieții noastre. De asemenea, prezintă o mare pericol; electricitatea are puterea de a ucide rapid pe oricine îi stă în cale. Și totuși, există unii oameni curajoși care îndrăznesc să lucreze cu acești curenți de energie zi de zi. Matt Day este printre rândurile lor și l-am intervievat despre această profesie; după cum veți vedea, este adevărat că există un anumit pericol, dar în cea mai mare parte, este o carieră plăcută și provocatoare la care orice om poate aspira.
1. Povestește-ne puțin despre tine (De unde ești? Câți ani ai? Descrie-ți slujba și cât timp ai fost la ea etc.).
2. De ce ai vrut să devii electrician? Era ceva ce știai mereu că vrei să faci?
La început nu am vrut să fiu electrician; De fapt, am vrut să fiu arhitect. Sincer, lucrul electric a sunat, ei bine, înfricoșător. Tatăl meu lucra cu electricitate la un nivel de întreținere, iar bunicul meu era reparator de tractoare într-o fabrică de oțel care se ocupa cu electricitate DC. Așa că am avut o oarecare expunere și o perspectivă onestă din partea celor doi bărbați la care m-am uitat cu privire la ceea ce implică efectiv munca electrică. Odată ce am fost învățat câteva elemente de bază de la un contractant din afara Uniunii, am fost prins. A fost palpitant și tehnic și am început să lucrez cu mâinile în fiecare zi. Mi-a plăcut să fiu afară și în diferite locații. Ca să nu mai vorbim, munca practică te face să te simți puternic, independent și bărbătesc. Deci, din acel moment, da, știam că vreau să fiu electrician.
3. Povestește-ne puțin despre ce faci ca electrician. În cazul dumneavoastră, ați fost în construcție timp de 15 ani și acum lucrați pentru o cale ferată. Poți descrie pe scurt fiecare job?
Odată cu construcția, călătoriți acolo unde este locul de muncă, iar accentul principal este construcția nouă, remodelările și completările. Există unele lucrări de tip întreținere, dar rare, cel puțin în zona mea. Există 3 sectoare în construcții: rezidențiale, comerciale și industriale. Fiecare sector este ușor diferit, dar cea mai mare diferență este pur și simplu scara - a postului, a materialului și a forței de muncă. De obicei pentru locuri de muncă comerciale și industriale, deși nu întotdeauna, un arhitect sau inginer va crea un aspect în care vor fi instalate echipamentele electrice (adică conducte, prize, lumini, cutii de joncțiune, panouri de distribuție, cabluri etc.). Odată ce sârmii din interior ajung la locul de muncă, încep să instaleze respectivul echipament. Inevitabil va trebui să facem unele modificări sau adăugiri la planurile originale, deoarece în lumea reală lucrurile se schimbă. Majoritatea a ceea ce vedeți la televizor este munca rezidențială și, deși este nevoie de abilități și cunoștințe pentru a lucra într-un cadru rezidențial, este cu adevărat doar elementele de bază ale a ceea ce facem. Acum, majoritatea comenzilor noastre sunt computerizate și trebuie să putem înțelege și să lucrăm cu controlere programabile. De asemenea, este nevoie de energie curată, așa că vedem acum mai multe cereri de energie fotovoltaică și eoliană.
Cu calea ferată, avem încă nevoie de aceleași seturi de pregătire și abilități, doar că ne concentrăm mai mult pe întreținerea facilităților pe care le deține calea ferată, cu unele mici lucrări de construcții. Călătoresc distanțe mai mari cu calea ferată decât în construcții, dar asta pentru că zona noastră este destul de vastă, după cum ți-ai putea imagina. Poate fi ușor mai lent decât în cazul construcției. În întreținere trebuie să aveți o capacitate ridicată de depanare. Trebuie să puteți asculta clientul sau operatorul articolului care este defect și să stabiliți ce nu este în regulă și cum să rezolvați problema. Cu ambele domenii, construcție și întreținere, trebuie să puteți gândi pe picioare și, uneori, să luați decizii rapide și calculate. Slujba este fizică și tehnică în ambele domenii. Odată cu progresele tehnologice, slujba noastră se schimbă mereu și, pentru a fi competitivi, trebuie să ne reeducăm în mod regulat.
4. Spuneți-ne puțin despre o zi de lucru medie.
Odată cu construcția, vă puteți aștepta să vă prezentați dimineața și să primiți un briefing la locul de muncă despre ceea ce așteptați să realizați pentru ziua sau chiar pentru săptămână. Există termene stricte care trebuie respectate și este destul de rapid. Cele mai multe locuri de muncă sunt licitate și cu cât vă îndepliniți mai eficient munca, cu atât mai mulți bani câștigă antreprenorul. Este posibil să aveți un „partener de instrumente”, cu care veți fi parteneriat pentru a finaliza sarcina sau puteți lucra singur. În general, totuși, vă puteți aștepta să instalați materiale și echipamente, pe care le-am menționat anterior. Când lucrarea este finalizată treceți la următoarea. Care ar putea fi în aceeași locație, ca în medii industriale, sau ar putea fi la 20 de mile distanță.
Calea ferată este ușor mai lentă. Lucrăm în afara unui sistem de comandă de lucru și reparăm doar lucrurile care sunt rupte. Avem o întreținere preventivă pe care o realizăm, precum și upgrade-uri și remodelări. Cea mai mare diferență este că nu câștig bani pentru calea ferată, sunt trenurile. Cu ambele, însă, așteptările sunt aceleași. Vor exista întotdeauna conducte, cabluri și alte echipamente de instalat și reparat.
Un exemplu de panouri și conducte pe care s-ar putea să mă aștept să le instalez.
5. Care a fost calea ta spre a deveni electrician? De ce fel de instruire și certificări ați avut nevoie? Ai fost la școala de comerț?
Primul lucru de făcut este să contactați sala sindicală IBEW locală. IBEW are un program de ucenicie în care primiți instruire pentru clasificarea pe care o alegeți. Journeyman Inside Wireman este o singură clasificare. De exemplu, există și o clasificare Lineman - acestea funcționează pe liniile de transport de la compania electrică. O altă clasificare este Tele-Data - se ocupă de telefon, date și securitate. Există și alte clasificări.
După ce ați aflat de ce au nevoie pentru a se alătura programului lor de ucenicie, veți fi intervievat la fel ca orice alt loc de muncă. De obicei, lucrurile pe care vor să le vadă sunt transcrierile dvs. de la liceu și/sau facultate. Lucrul pe care îmi amintesc că m-au întrebat este dacă am luat algebră și cum am făcut-o în clasă. Deci, toți, tineri, studiați asupra algebrei! Participați la curs 1 zi pe săptămână și lucrați restul săptămânii, ceea ce face parte din pregătirea dvs. la locul de muncă. Este un program de 4 ani și vă învață totul, de la modul de îndoire și instalare a conductei, legile lui Ohm, formule pentru găsirea unor cifre precum amperajul, rezistența și puterea (care este algebra folosită zilnic!), Codul electric național și multe alte tehnici aspecte ale comerțului și clasificării pe care le alegeți. Multe programe lucrează, de asemenea, mână-în-mână cu colegiile locale pentru a oferi membrilor lor instruire în domeniul computerelor, scrisului și abilităților de conducere.