Deversarea de petrol Norilsk; Există râuri de combustibil; CRIOPOLITICA
În Siberia, unde râurile au rămas cândva înghețate solide în timpul iernii, râul Ambarnaya din afara Norilsk devine roșu. Una dintre cele mai mari scurgeri de combustibil care a avut loc vreodată în Arctica a vărsat 20.000 de tone de motorină în apele sale. Aceste „râuri de combustibil” ar putea ajunge în curând în Oceanul Arctic.
Cu câteva săptămâni în urmă, râul care curgea la nord de orașul minier rus Norilsk a început să devină roșu, așa cum a fost cu patru ani înainte. În timp ce incidentul s-a datorat unei spargeri într-o conductă de nămol, dezastrul de această dată a fost mult mai devastator.
Pe 29 mai, suporturile de sub un rezervor de stocare a combustibilului la o centrală electrică din afara Norilsk la Complexul Metalurgic Nadezhda au cedat, aruncând peste 20.000 de tone (150.000 de barili, sau aproximativ un sfert din petrolul pe care Alaska îl produce în fiecare zi) în râul din jur. sistem. Operatorul, Norilsk Nickel (Nornickel), a durat două zile pentru a informa guvernul despre accident. Trei zile mai târziu, dându-și seama de amploarea scurgerii, un președinte livid Putin a declarat o urgență federală. Comitetul de anchetă al Rusiei a deschis un dosar penal împotriva primarului din Norilsk, în timp ce șeful centralei a fost aruncat în închisoare.
A devenit alarmant clar că deversarea este una dintre cele mai mari care au avut loc vreodată în Arctica. Este comparabil cu dezastrul Exxon Valdez din 1989, când petrolierul s-a prăbușit pe Prince William Sound din Alaska și a vărsat 37.000 de tone de petrol în apele din jur.
În timpul unui interviu acordat televiziunii Yenisey, Alexander Uss, guvernatorul orașului Krasnoyarsk, regiunea în care se află Norilsk, a descris mărturia „râurilor de combustibil”. În memoria recentă, acele râuri ar fi rămas solide înghețate prin ierni lungi. Dar primăvara anului trecut a fost cea mai caldă de când au început înregistrările în 1936. Anul acesta, râurile au început să se destrame și anormal de devreme. Ieri, 21 iunie, cea mai nordică temperatură de 100 ° F (38 ° C) a fost observată vreodată în Verkohyansk, în nord-estul Siberiei. Iernile mai scurte înseamnă mai puțin timp pentru înghețarea solului, cu consecințe grave pentru infrastructura aflată deasupra acestuia.
La uzina metalurgică Nadezhda, parte a vastei infrastructuri care face din Norilsk cel mai mare producător mondial de nichel și paladiu, vina pentru eșecul catastrofal al rezervorului de combustibil a fost pusă pe dezghețul de permafrost, care a slăbit fatal suporturile rezervorului. Structura a fost construită în 1985, moment în care schimbările climatice erau puțin recunoscute. Se pare că solul s-a potolit într-o măsură în care nu mai era capabil să susțină rezervorul, permițând motorului de culoare rugină pe care îl deținea să se inunde în râul Daldykan din apropiere, care se varsă în râul Ambarnaya. De acolo, efluentul s-a deplasat la 20 km nord, ar fi vărsat într-un mare lac siberian.
„Combustibilul a intrat în lacul Pyasino”, a recunoscut Uss, guvernatorul lui Krasnoyarsk.
Corpul de apă dulce de 735 km² este sursa râului Pyasina, care este sângele Peninsulei Taimyr. Vasta tundră găzduiește popoarele indigene, cum ar fi Nenets, Dolgan și Evenki, efectivele lor de reni și specii precum moscă, morsă și urși polari. Cu peste o jumătate de milion de creaturi cu blană, efectivul de reni Taimyr este cel mai mare din lume. Ungulații fătează de-a lungul malului estic al râului, deși se află într-o zonă departe de locul dezastrului.
Guvernatorul Uss a spus despre lac: „Este imposibil să prezicem cum va suporta această sarcină. Acum este important să îl împiedici să ajungă la râul Pyasina, care merge mai spre nord. " Mai la nord, cu alte cuvinte, se află Marea Kara în Oceanul Arctic, unde mulți ecologiști se tem că scurgerea petrolului va ajunge.
Nornickel neagă faptul că pata de petrol a ajuns la lac. Dar, după ce se pare că petrolul a încălcat cele 18 brațe înființate de-a lungul râului Ambarnaya pentru a încerca să-și împiedice răspândirea, petrolul probabil nu mai are încotro, decât în nord.
O tundră toxică
Lacul Pyasino și peisajul înconjurător au fost descrise în rapoartele media ca fiind „curate”, dar decenii de exploatare și topire au făcut din zona din jurul Norilsk unul dintre cele mai poluate locuri de pe Pământ. Vărsarea combustibilului reprezintă un plus calamit la o lungă istorie de degradare a mediului, care va exercita o taxă asupra sănătății și bunăstării indigene.
Așa cum am scris într-o postare de blog din 2015 pe Norilsk, NASA susține că poluarea cu metale grele din jurul orașului „este atât de severă încât acum este fezabil din punct de vedere economic exploatarea solului”. În jurul țărmurilor sudice ale lacului, oamenii de știință au descris în mod obsedant: „Se găsește doar copaci morți, arbuști grav avariați (desicare 60%), tufișuri mici (75%) și rogojini și ierburi (50%)” Ciupercile și fructele de pădure, care acumulează în mod natural toxine, conțin săruri de metale grele de 8-25 ori cantitatea admisă.

În lacul Pyasino însuși, un studiu publicat în 2011 a constatat concentrații mari de cupru, zinc și cadmiu. Un studiu mai recent din 2019 a susținut că metalele grele din lac „depășesc nivelurile maxime admise de zeci și sute de ori”. Ficatul burbotului, un pește de apă dulce care trăiește în lac și care este consumat în mod obișnuit în Rusia, conține niveluri de metale grele suficient de ridicate pentru a le considera nesănătoase pentru consumul uman. Aceasta reprezintă o constatare tulburătoare, având în vedere că organul este considerat o delicatesă (și, în mod normal, este plin de vitamine).
În cele din urmă și destul de ciudat, genomii renilor sălbatici și domestici prezintă o destabilizare mai mare cu cât trăiesc mai aproape de Norilsk. Acest lucru este îngrijorător, mai ales că, în urma dezastrului, Nornickel s-a angajat într-un program de conservare a biodiversității „pentru a crește populația de reni din zonă”. (Acest angajament este listat într-o prezentare PDF din 9 iunie, de când a fost eliminat de pe site-ul web al lui Nornickel, dar încă în cache de Google). Eforturile de extindere a reproducerii renilor necorespunzători din punct de vedere genetic ar putea avea un impact negativ asupra sănătății viitoare a efectivului și, potențial, pe cea a indienilor Nenets și Evenki care se bazează pe ei.
Vicepreședintele RAIPON (Asociația Rusă a Popoarelor Indigene din Nord), participant permanent al Consiliului Arctic, a încercat să atenueze îngrijorările cu privire la impactul deversării de combustibil Norilsk asupra mijloacelor de trai indigene. „Aceasta este de fapt o zonă industrială. Nu există nici un rău pentru creșterea domestică a renilor. Nu există cerbi sălbatici și nici pășuni de păstori de reni ", a remarcat Arthur Gayulsky agenției de știri ruse TASS.
Cu toate acestea, scepticii ar putea să-și vadă reasigurarea ca pe o acoperire pentru a-și proteja propriile interese. Guvernul rus și-a instalat efectiv propria conducere în cadrul RAIPON în 2013, astfel încât capacitatea asociației de a-și exprima interesele indigene care ar putea fi contrare statului este discutabilă. Vicepreședintele RAIPON, Gayulsky, este membru al elitei Evenk și are mai multe proiecte de afaceri în districtul Evenkiyskiy din Krasnoyarsk. Potrivit unei lucrări de cercetare din 2017, familia sa „controlează în prezent fluxurile guvernamentale și sprijinul financiar caritabil pentru popoarele indigene din Krasnoyarsk Krai și sunt implicați în fiecare proiect important legat de distribuirea activelor financiare în Evenkia actuală, fie că este vorba de construcții, agricultură, energie, etc. comerț sau altfel. ” Prin urmare, minimizarea consecințelor deversării ar putea fi în favoarea sa.
Gennady Shchukin, secretar al Forumului rus Aborigen, care a fost înființat ca o organizație alternativă pentru a reprezenta interesele indigene după schimbarea forțată a conducerii la RAIPON, nu este de acord cu Gayulsky. Activistul Dolgan a avertizat: „Combustibilul diesel se află în apă ca un celofan. Se va așeza la fund după un timp. Toată flora râului va muri. Un pește va muri și o pasăre. Dacă vițelul de cerb traversează râul, va muri din cauza respirației fumului. Oamenii care trăiesc în aval nu vor avea ce mânca ”.