Descărcări Aerofly FS

Actualizare Aerofly FS 2 pentru Microsoft Windows

Faceți clic pe următorul link pentru a descărca actualizarea pentru Aerofly FS 2 pentru Microsoft Windows. Dimensiunea descărcării este de aproximativ 2,5 GB.

Această actualizare este compatibilă doar cu versiunea DVD sau versiunea cu descărcare directă a Aerofly FS 2 și nu poate fi folosit pentru versiunea Steam!

Instalare

Rulați executabilul descărcat făcând dublu clic pe el. Nu contează unde copiați fișierul, actualizatorul va localiza automat Aerofly FS 2 pur și simplu urmați instrucțiunile.

Jurnal de modificări Versiunea 2.05.03.23

Performanțe furnizate în simularea șurubelnițelor EC135
Alte mici corecții, ajustări și optimizări de performanță

Jurnal de modificări Versiunea 2.05.03.09

S-a adăugat un elicopter EC135 cu două arbori
S-a adăugat o nouă implementare a dialogului de locație cu căutarea aeroportului de către ICAO, IATA sau nume, imagini de la sol vizibile în diagrama aeroportului
S-a adăugat Selecția de frig și întuneric, înainte de pornire și gata pentru taxi în meniul de locație
S-a adăugat o nouă implementare a dialogului de navigare cu funcție de căutare, plecare (SID), sosire (STAR) și selecție de abordare (APPR)
SID-urile, STAR-urile și APPR-urile adăugate pot fi selectate din interiorul cabinei prin intermediul dispozitivelor CDU (M) din A320, B737, B747, B777, C90GTx, LJ45, Q400, precum și aeronavelor de completare Just-Flight cu GPS 430 sau 530 dispozitive
S-au adăugat A320 și Learjet 45 reci și întunecate cu noua simulare a motorului turbofan
S-au adăugat apeluri de altitudine realiste A320, apeluri de întârziere și de minimizare, sunete de avertizare și avertizare, sistem de avertizare de proximitate la sol (GPWS - „teren”, „trageți în sus”, „clapetă prea mică”, ...), avertizare de energie redusă („viteză, viteză” ), alertă de altitudine și multe alte sunete noi
S-a adăugat avionica C90GTx EFIS îmbunătățită cu meniuri de lucru care permit selectarea vitezei V, modul trandafir/arc și multe altele
S-a adăugat compensarea automată a clapetei LJ45
Adăugat Copilot gestionează presurizarea dacă nu se face interacțiunea cu utilizatorul, prevenind mesajele de precauție inutile în aeronavă atunci când nu există un aeroport de destinație setat
S-au adăugat aeroportul internațional Las Vegas McCarran (KLAS), au fost adăugate mai multe heliporturi noi
S-au schimbat Numeroase remedieri și îmbunătățiri ale erorilor
B58 modificat are acum mai multă putere a motorului și mai multă inerție a elicei, sunetul motorului îmbunătățit, funcția de menținere DME adăugată
Indicațiile de timp DME modificate sunt acum corecte după schimbarea frecvenței
Modificare modificată la codul multi threading pentru a accelera încărcarea peisajului. Pornirea programului și încărcarea peisajului în timpul simulării ar trebui să fie mult mai rapide dacă aveți un procesor cu 4 sau mai multe nuclee.

Schimbare-jurnal Versiune 2.04.09.03

S-a adăugat Boeing 777-300ER la simulatorul de bază
S-a adăugat meniul de afișaj interactiv F18 (apăsați butonul etichetat „meniu” o dată sau de două ori)
Afișaje F18 adăugate: magazine, radar de atac, HUD, depozitare electronică (EW), conștientizarea situației (SA), indicator de atitudine (ADI), combustibil, liste de verificare, motoare și comenzi de zbor (FCS)
Adăugat F18 HUD: trageți în sus, săgeată la următorul punct de referință, indicator de punct de proiectare proiectat pe sol, bare de deviere ILS, TACAN HSI cu săgeată la stație și indicator de deviere, ora UTC, modul zi/noapte, controlul luminozității
S-a adăugat F18 HSI: navigare tactică (TACAN) suprapusă pe harta HSI, opțiuni pentru a comuta TCN, ILS și indicatorul de puncte de trecere (WPDSG) pe HUD.
S-a adăugat controlerul frontal F18 (UFC): reglarea ILS, TACAN și radio-baliză și selectarea cursului fie prin tastarea canalului ILS/TACAN, fie prin tastarea unei frecvențe ILS/VOR/TCN (cum ar fi „1103” pentru 110,3 Mhz)
Schimbare controler frontal F18 (UFC): pilot automat acum adecvat pe subpagină (apăsați butonul A/P pentru a vedea opțiunile pilotului automat)
A fost adăugat un avertisment de viteză F18: pârghia de viteză clipește
S-au adăugat pagini CD7 B747: init ref, ident, perf, limită de tracțiune, decolare, abordare (cu mai multe funcții implementate), traseu (neoperativ) și altele (neoperativ)
S-a adăugat B747 Selecția limitei de tracțiune prin CDU afectează tracțiunea maximă utilizată
S-au adăugat trucuri pentru pagina de abordare A320 MCDU pentru a insera vântul local, presiunea și temperatura și un baro sau un radar minim sugerat (faceți clic pe tasta de selectare a liniei cu scratchpad gol)
S-a adăugat un panou de afișaj Extra 330 cu instrumente precum viteza GPS la sol, HSI, altitudinea GPS, rata de viraj etc.
S-a adăugat sistemul de meniu de bază pentru afișarea Extra 330 (doar pagina principală are conținut în acest moment)
Modificări ale texturii modelului B58 3D ale interiorului și exteriorului, refacere, aspect mai proaspăt și texturi mai clare
S-a adăugat noua livră B58 cu dungi negre și portocalii
S-au adăugat sistemul de meni alunecator ASG 29 și pagini noi: reglați înainte de decolare, cea mai apropiată listă de aeroport, ...
S-a remediat MB339, unele comutatoare și butoane nu funcționau corect
Transponderul LJ45, Q400, C90 modificat comută între trepte fine și grosiere atunci când butoanele sunt rotite încet sau mai repede