Consecințele operării unei scale active pentru camioane supraponderale
Consecințele exploatării unui camion supraponderal
Semi-camioanele sunt guvernate de numeroase legi locale, provinciale/de stat și federale. Diverse legislații în vigoare acoperă factori, inclusiv cât timp poate conduce un operator fără oprire, dimensiunea și greutatea camioanelor, distribuția greutății camioanelor, greutatea pe fiecare axă și fiecare anvelopă a unui camion și viteza cu care pot circula camioanele.
În Ontario, un autovehicul comercial este:
- un camion sau un tractor autostradal cu o greutate brută sau o greutate brută înregistrată mai mare de 4.500 kilograme (kg) SAU
- un autobuz cu o capacitate de 10 locuri sau mai mulți pasageri
Sursa: Ministerul Transporturilor din Ontario
Ce este un vehicul supraîncărcat/supraponderal?
Pentru profesioniștii din industria camioanelor, greutatea brută a vehiculului (GVWR) reprezintă greutatea maximă a vehiculului, inclusiv șasiul, caroseria, echipamentul auxiliar și sarcina utilă.
Pentru a înțelege greutatea brută trebuie luați în considerare mai mulți factori, inclusiv numărul de axe, dimensiunea anvelopelor, tipul de suspensie, distanța dintre axe, tipul de sarcină transportată (sarcină agregată sau neagregată) și greutatea permis pe puntea de direcție.
Nu puteți opera un vehicul sau o combinație de vehicule pe o autostradă atunci când greutatea sa brută depășește greutatea maximă permisă în partea VII din Legea traficului rutier și reglementările sale.
Camioanele supraponderale reprezintă o serioasă amenințare la adresa siguranței, din cauza cât de dificilă este controlarea camionului.
Problemele potențiale prezentate de un camion supraponderal sau supraîncărcat includ:
- Anvelope supraîncălzite și situații potențiale de explozie
- Frâne supraîncălzite sau chiar defectate
- Distanțe de oprire extinse
- Riscuri de basculare la colțuri sau în timpul vânturilor puternice
- Eficiență redusă a frânei datorită schimbării greutății
- Deteriorarea accelerată a suprafețelor carosabilului și deteriorarea podurilor
Cine este obligat să se oprească la o stație de cântărire în Ontario?
Primul lucru este că regulile pentru oprirea la o stație de cântărire variază în funcție de regiunea în care funcționează vehiculul.
Conform legii privind traficul rutier din Ontario, orice camion comercial care cântărește mai mult de 4.500 kg în greutate brută trebuie să oprească la o stație de cântărire. Orice camion care depășește limita de greutate brută menționată mai sus necesită înregistrarea unui operator de vehicul comercial (CVOR) pentru a putea opera vehiculul.
Transportatorii trebuie să solicite un permis de supradimensionare/supraponderal dacă dimensiunile sau greutatea vehiculului și/sau încărcăturii depășesc limitele stabilite în Legea traficului rutier.