Care este puterea medie a mașinii
În timp ce puterea variază de la vehicul la vehicul și de la țară la țară, într-o mașină tipică americană, vă puteți aștepta, în medie, la un motor de 120 de cai putere. SUV-urile mai mari au adesea un motor de 200 de cai putere, iar mașinile mai mici pot avea doar un motor de 70 de cai putere.

Atunci când achiziționați un vehicul, puterea de cai este probabil unul dintre principalele considerente pe care le aveți în minte. Cu toate acestea, dincolo de a ști care este puterea medie, este, de asemenea, esențial să înțelegem ce este, cum este derivat și alte informații.
De asemenea, trebuie să înțelegeți că puterea de cai nu este singurul factor care afectează performanța și capacitatea vehiculului. Înțelegând toate componentele care alcătuiesc puterea unui vehicul, puteți lua o decizie mai educată atunci când sunteți gata să cumpărați.
Citiți aici pentru a afla mai multe despre puterea de cai.
Ce este Horsepower?
Puterea este o unitate de putere utilizată pentru a măsura forța motorului unui vehicul. Numărul total de mile pe care vehiculul dvs. îl poate parcurge în timpul duratei sale de viață este, de asemenea, determinat folosind cai putere.
În esență, puterea indică capacitatea totală de rulare a unui vehicul.
O singură unitate de putere este echivalentă cu 33.000 lb.-ft. pe minut. Cu toate acestea, termenul real „putere” este considerat o unitate de măsură arbitrară. Sistemul internațional de unități nu îl recunoaște. În schimb, a fost inventat de James Watt în timp ce observa ponei care scoteau cărbune dintr-o mină.
Compararea puterii cu alți factori
Cu cât un vehicul are mai multă putere, cu atât va fi mai bună accelerarea acestuia. Este un factor substanțial în performanța generală.
Acesta este unul dintre motivele pentru care marketingul auto vorbește atât de mult despre capacitatea de cai putere a modelelor de vehicule de cea mai bună clasă sau de înaltă performanță. Cu toate acestea, deși puterea de cai este importantă, nu este o idee bună să ignori și alți factori.
Dacă conduceți un sedan compact sau mare, vehiculul mai mic va rula mai repede, deoarece este mai ușor. O altă caracteristică care afectează performanța unui vehicul este cuplul. Principalul motiv al acestui lucru este măsurarea forței de răsucire. Vehiculele care au un cuplu mai mare vor accelera mult mai bine dintr-un anumit loc și vor avea mai multă greutate atunci când tractează.
Un motor care are performanțe ridicate, la fel ca la mașinile sport, constă din putere și cuplu puternic în vehicule. Se completează reciproc și ambele specificații oferă o experiență de conducere mult mai echilibrată.
O cronologie a puterii moderne de cai în vehicule
Modelul Ford T a folosit un motor care a produs doar 20 de cai putere. De-a lungul anilor, puterea a evoluat.
Următorul este o cronologie a numărului de cai putere și modul în care acestea s-au schimbat și au evoluat de-a lungul anilor:
Anii 1960:
Acest deceniu a fost nașterea mașinii musculare. A fost o mașină de înaltă performanță, de dimensiuni medii, cu un kilometraj redus de gaz și o putere uimitoare.
1966:
Dodge Charger a fost introdus cu 325 CP, iar Pontiac GTO a oferit 360 CP.
Anii 1970:
A fost deceniul când mașina musculară a murit. Războiul împotriva puterii a fost atribuit mai multor factori, incluzând de patru ori prețurile la gaz, Legea aerului curat din 1970, precum și criza petrolului din 1973. De asemenea, companiile de asigurări auto au crescut primele pentru vehiculele cu performanțe mai ridicate.
Anii 1980:
În acest deceniu, puterea a crescut constant. Acest lucru s-a datorat îmbunătățirii economiei, scăderii prețurilor la petrol și standardelor federale privind economia de combustibil.
Anii 1990 până în prezent:
Din anii 1980 până în 2004, puterea medie a vehiculelor din Statele Unite a crescut cu 80%.
De asemenea, Congresul a numit APE agenția responsabilă de reglementarea emisiilor de gaze cu efect de seră. EPA a pus capăt războaielor de cai putere. Până în 2016, kilometrajul mediu al gazului trebuia să ajungă la 35,5 mpg.
Până în 2010, vehiculul mediu a accelerat de la 0 la 60 mph în doar 8,95 secunde. Aceasta a reprezentat o creștere semnificativă, deoarece în 2006, sprintul mediu la 60 mph a fost de 10,9 secunde și 13,1 secunde în 1980.
Astăzi, puterea se reduce, dar nu scade. Legendarele războaie de cai putere existente între Chevrolet Camaro și Ford Mustang s-au schimbat pentru a ajuta la echilibrarea eficienței și puterii. Pentru a ilustra această bătălie epică, luați în considerare următoarele: