Bicicliștii profesioniști își împărtășesc planurile de nutriție în timpul cursei - Canadian Cycling Magazine
Patru canadieni pe ceea ce mănâncă la putere prin curse grele
de: Sean Mackinnon
Sezonul clasic 2020 a început în ultimul weekend al lunii februarie, odată cu deschiderea weekendului Belgiei. Călăreții au luat-o pe Omloop Het Nieuwsblad și Kuurne-Bruxelles-Kuurne. Atât Omloop Het Nieuwsblad, atât pentru bărbați, cât și pentru femei, a produs câteva rezultate interesante, printre aceste domenii un număr de profesioniști canadieni au luat linia de start. Guillaume Boivin și Sara Poidevin au învățat exact cum să mănânce pentru a continua să alimentezi aceste curse implacabile de o zi.
În altă parte, canadienii Alec Cowan și Ben Perry concurează în curse pe etape. Aceștia trebuie să echilibreze alimentația din ziua cursei cu alimentele de recuperare adecvate pentru a le alimenta în zilele consecutive de curse.
Acești patru canadieni au toți planuri de nutriție ușor diferite. Își descompun mâncarea din ziua cursei, cel mai bun desert post-plimbare, găsind produse alimentare din Asia și când să ia o bere după plimbare.
Guillaume Boivin
Guillaume Boivin, originar din Quebec, care în prezent concurează pentru echipa de nivel World Tour Israel Start-Up Nation, a început campania clasică în Belgia. Pentru Boivin, weekendul cursei ar urma să depășească 400 de kilometri în două zile. Aceste curse clasice de deschidere oferă adesea informații despre modul în care bicicliștii profesioniști se pregătesc pentru testele mai mari din următoarele săptămâni și luni. Cu zeci de urcări puternice și sectoare pietruite provocatoare, rezultatul cursei se reduce adesea la un singur lucru: cine are cel mai mult rămas în tanc.
Deci, ce mănânci înainte de cursă?
GB: Pre-cursa este destul de standard. Caut lucruri ușor de digerat, precum orez sau paste, asociat cu pui și legume fierte. Îmi place să fiu într-un bilanț energetic cu câteva zile înainte de cursă, așa că nu am impresia că voi exploda încercând să-mi completez magazinele de sistem înainte de cursă. Vrei să ajungi la cursă cu o senzație bună și cu depozitele de glicogen pline. Cu anii de experiență pe care îi am la curse pe aceste curse mai lungi, pot să mă simt cam cât pot merge. La micul dejun voi avea ovăz peste noapte de cele mai multe ori. Îngrijitorii echipei noastre sunt legende și ni le pregătesc cu o seară înainte! Într-un clasic de o zi, nu este rar că ajungem să alergăm destul de greu de la pistol la linia de sosire.
Deci, ce zici de odată ce începe cursa, cum arată nutriția motocicletei?
GB: Scopul meu principal este să obțin aproximativ 80-90 de grame de carbohidrați într-o oră, noua băutură Super Carb de la OTE face destul de ușor să atingi acest prag, deoarece amestecul de băuturi oferă 80 de grame de carbohidrați pe sticlă. Mă voi îndrepta spre linia de start cu două dintre aceste sticle și buzunarele pline cu geluri și una sau două bare ca hrană de urgență.
Și ce zici de după cursă, cum arată un protocol tipic de realimentare?
GB: Imediat după cursă, vom avea o scuturare de recuperare o dată înapoi în autobuzul echipei. Șoferul nostru de autobuz ne pregătește o masă pentru a mânca în timp ce ne transferăm înapoi la hotel. Această masă este destul de standardă constând din paste, orez sau cartofi asociați cu o sursă de proteine. Chiar dacă nu este o cursă pe etape, cursele clasice într-o zi sunt de obicei destul de apropiate, așa că vrem să ne revenim cât mai repede posibil, ca să nu mai vorbim de cât de foame ne sunt după aceste zile lungi pe bicicletă!