Transneft consolidează controlul portului Novorossiysk

consolidează
Compania de stat rusă Transneft, care transportă petrol, a consolidat 60,62% din acțiunile din Portul comercial comercial Novorossiysk (NCSP). Potrivit serviciului de presă al companiei, Transneft a încheiat tranzacția achiziționând 50% din Novoport Holding de la Summa Group pentru 750 de milioane de dolari. Novoport Holding este o societate mixtă, în care Transneft și Summa dețineau câte 50% fiecare și care controlează 50,1% din NCSP.

NCSP nu este doar un singur port, este cel mai mare operator portuar din Rusia care administrează 8 companii de stevedoring. Acestea includ terminalele din Novorossiysk - NCSP în sine (petrol, vrac și marfă generală, containere), NLE (containere), terminalul de cereale Novorossiysk (cereale), IPP (buncăruri, vrac lichid) - precum și terminalul Primorsk Oil (ulei, # 5) după volume în Rusia) și Baltiysk Stevedoring Company (containere) pe Marea Baltică. În 2017, volumul consolidat al grupului NCSP a ajuns la 144 de milioane de tone, reprezentând 18% din volumul total al porturilor rusești. În ianuarie-iulie 2018, randamentul grupului a fost de 82 de milioane de tone, -3,3% anual.

Summa Group și Transneft au achiziționat Novoport Holding în 2011, dar au intrat în conflict cu privire la activ din 2013, scrie cotidianul rus RBC. La acel moment, Transneft a declarat că conducerea NCSP nu a luat în considerare interesele Transneft și a insistat asupra schimbării președintelui NCSP Marat Shaydaev (a fost numit de Summa) și directorului general Rado Antolovich. În cele din urmă, Transneft a reușit să-i înlocuiască cu Maxim Grishanin, adjunctul președintelui Transneft Nikolay Tokarev și, respectiv, pe Yuri Matvienko. Dar această bătălie a fost marcată de trucuri murdare, precum urmărirea penală a lui Rado Antolovici pentru acuzații falsificate de luare de mită, care l-a făcut să fugă din țară în 2013.