The Magical 8,000 Pounds - ITEA
Magicul 8.000 de lire sterline
Există numere magice în legea camioanelor. Illinois a avut 73.280 magic. Există, de asemenea, magia 54.999, care este un număr întreg în afara taxei federale de utilizare a vehiculelor grele. Cel mai magic număr dintre toate este de 26.000, dar acesta este un articol pentru o altă zi. În această săptămână, se discută despre cele 8.000 magice găsite în Codul vehiculelor din Illinois. După cum se va vedea, este de obicei un număr magic problematic. Problema apare cel mai adesea atunci când un proprietar de camion sau un ofițer de poliție nu înțelege pe deplin reglementările unei plăci de camion de 8000 de lire sterline - și există multe.
Un concept de înțeles este că înmatricularea corectă a unui vehicul este responsabilitatea proprietarului. Secretarul de stat nu inspectează vehiculele la punctul de vânzare pentru a se asigura că este achiziționată înregistrarea corectă. Există zeci și zeci de tipuri diferite de înmatriculare disponibile proprietarilor de vehicule din Illinois. Secretarul de stat pur și simplu revizuiește cererea și presupune că informațiile enumerate sunt adevărate și corecte. Dacă totul este în regulă, se percepe o taxă (sau taxă) și se emite înregistrarea.
Legea impune ca toate vehiculele din a doua divizie (camioane/remorci/autobuze) să fie înmatriculate, iar greutatea înregistrată trebuie să acopere greutatea vehiculului plus sarcina. Aceasta se găsește în 625 ILCS 5/3-401D. După cum sa menționat mai sus, există multe tipuri diferite de înmatriculare disponibile pentru proprietarii de vehicule din divizia a doua, cu toate acestea, cele mai frecvente găsite pe camioanele din Illinois sunt plăcile obișnuite cu greutate plană cu o denumire scrisoare. Lista acestor plăci se găsește în 625 ILCS 5/3-815.
Iată frecare. Ocazional, un camion mic sau o autoutilitară (dintre care unele sunt vehicule din a doua divizie, altele nu) sunt pe stradă operând pe plăci de pasageri în loc de plăci pentru camioane B (8.000 de lire sterline). Nu durează mult până când ofițerul de poliție alertă să oprească. Șoferul învinovățește rapid SOS-ul pentru eroare, dar așa cum s-a menționat mai sus, responsabilitatea revine cu adevărat solicitantului înregistrării. Rușine șoferului de camion.
Două greșeli nu fac un drept, dar, de fiecare dată, un ofițer de aplicare a camioanelor va redimensiona această situație astfel:
„Camionul, conform legii, necesită înmatriculare ponderată și, din moment ce nu are, este supraponderal”.
Ofițerul de poliție va cântări ulterior camionul și va emite o supraponderalitate la citarea înregistrării. Sau poate nu cântărește camionul și scrie un bilet supraponderal pe baza producătorilor GVWR. Și mai rău, poate presupune în mod greșit că vehiculul nu are înmatriculare adecvată, nu are dreptul să fie pe drum, de aceea este supraponderal la brut sub 625 ILCS 5/15-111 (a) și scrie acea citare. Fiecare exemplu descris este complet greșit și fiecare exemplu devine progresiv mai ridicol în înțelegere. Rușine polițistului.
Deci, este greșit ca micul camion sau duba să funcționeze pe plăcuțele de pasageri dacă este un vehicul din a doua divizie? Da. Atunci ce trebuie să facă poliția dacă nu vor scrie un bilet supraponderal? Ei bine, pentru început, ofițerul de poliție ar putea pur și simplu să-l informeze pe șofer despre eroare și să-l instruiască să viziteze ofițerul local SOS și să plătească o taxă de 29 USD pentru ca placa să fie reclasificată. Acesta ar fi cel mai rezonabil traseu.
Cu toate acestea, dacă un ofițer de poliție trebuie să emită o citație, pentru că, în mod greșit, a fost încălcată o lege, singura cale de executare este sub 625 ILCS 5/3-703 pentru utilizarea necorespunzătoare a înregistrării, o infracțiune de clasă C Aceasta se pedepsește cu o amendă de 1500 USD și cu 30 de zile de închisoare ... o singură pedeapsă pentru clasificarea greșită a celei mai mici plăci de camion disponibile în Illinois.
Dar asteapta! Ce se întâmplă dacă camionul este cu adevărat încărcat? Dacă camionul ar fi fost clasificat corespunzător cu o placă pentru camion B, ar fi peste 8.000 de lire sterline și s-ar putea emite o supraponderalitate la înregistrare! Corect ... iată răspunsul. Acordați șoferului credit pentru 8.000 de lire sterline la fel ca o placă de camion B. De ce? Deoarece costul unei plăci pentru camioane B este de 101 USD, iar costul unei plăci pentru pasageri este de 101 USD. La sfârșitul zilei, solicitantul înregistrării a plătit suma corectă de bani ... tocmai a obținut un produs greșit pe culoarul de check-out. Așa cum am menționat anterior, înregistrarea este o taxă pentru a folosi vehiculele pe șosea, iar proprietarul a plătit taxa.