Tânăr, subțire, drăguț; lucrătorii primesc mai mulți bani, susține însoțitoarea de zbor rusă
„Vechi, gras și urât” este ceea ce Yevgeniya Magurina numește în glumă un grup de însoțitori de zbor pentru compania aeriană pilot aeroflot rusă Aeroflot despre care susține că au fost înlăturați într-o unitate aparentă pentru a face echipajul de cabină mai tânăr și mai atractiv din punct de vedere fizic.
Un tribunal din Moscova urmează să se pronunțe marți în procesul Magurina împotriva Aeroflot, primul dintre cele două posibile contestații împotriva unei hotărâri anterioare care respinge afirmația ei că ar fi fost scoasă din căutarea zborurilor internaționale de lungă distanță datorită aspectului.
Acțiunea stewardesei a declanșat un val de susținere și condamnare, punând în centrul atenției modul în care femeile din Rusia modernă sunt încă adesea judecate după aspectul lor fizic.
Primul avertisment pentru Magurina, în vârstă de 42 de ani, a venit vara trecută, când a mers să ridice o uniformă nouă și a descoperit că Aeroflot nu mai stochează niciunul peste mărimea rusă 48 (mărimea NZ 16). Magurina, care spune că mărimea 48 se potrivește șoldurilor, dar nu cu pieptul, obișnuia să comande o dimensiune mai mare și să o adapteze.
Apoi, toți însoțitorii de zbor au primit ordinul de a fi cântăriți și fotografiați ca parte a unui concurs pentru a angaja un echipaj special din clasa business.
Câteva luni mai târziu, Magurina, care lucrase în mod obișnuit ca însoțitoare senioră, a ajuns la aeroportul Sheremetyevo pentru zborul ei doar pentru a vedea că i s-a atribuit un rol junior: „Îți scanezi permisul, numele echipajului se aprind și vezi poziția ta. Nimeni nu mi-a spus. ”
Magurina spune că un manager simpatic și-a dezvăluit documentele care arată că aproximativ 600 din cei 7000 de membri ai echipajului de cabină al Aeroflot, majoritatea femei, au fost repartizați la zboruri mai mici, fără plata bonusului, deoarece erau considerați prea „bătrâni, grași și urâți”. Associated Press nu putea verifica numerele.
"Nimănui nu-i pasă de profesionalism - trebuie să fii tânăr, subțire și drăguț", a spus ea. Dar instanțele locale din aprilie au respins procesul, precum și o cerere similară a unei alte însoțitoare de zbor, Irina Ierusalimskaya, spunând că nu există dovezi ale discriminării.
Vladimir Alexandrov, directorul general adjunct al Aeroflot pentru probleme juridice, spune că procesele Magurina și Ierusalimskaya sunt „o dispută de rutină între angajat și angajator, care a fost în mod deliberat umflată la scara unei campanii publice menite să păteze reputația companiei aeriene”.
Magurina caută 500.000 de ruble (11.500 de dolari) în despăgubiri și dorește ca instanța să pronunțe discriminatorii reglementările companiei cu privire la mărimea îmbrăcămintei. Fișele de plată pe care le-a depus arată că a încetat să mai primească bonus, aproximativ 20 la sută, după ce a cerut o uniformă de mărimea 52 și că nu i s-a mai atribuit rolul de administrator principal.