Sunt roțile mai ușoare articole cu adevărat mai bune Sporturile de la bază
De personalul scriitor
11 decembrie 2020 | Mazda | Postat în Anvelope și roți | Din numărul din mai 2014 | Nu ratați niciodată un articol

Îți plac poveștile de acest gen? Acesta este dintr-un număr mai vechi al revistei noastre. Veți vedea fiecare articol imediat ce este publicat, citind ediția tipărită a Grassroots Motorsports. Abonează-te acum.
Am instalat un set de știfturi ARP cu nasul taurului (stânga) și ne-am montat anvelopele. Numărând greutatea distanțierilor, fiecare colț greu transporta 11 kilograme în plus, 6 uncii de metal. Am făcut o a treia alergare de la zero la 60 folosind roțile ușoare, dar cu una dintre acele roți Masitaly așezate în portbagaj pentru a acționa ca un balast. Acest lucru ne-ar ajuta să vedem diferența dintre greutatea statică, greutatea aruncată și greutatea rotativă, neorbită. Omul cu roți de pe pista de kart a fost Bryn Walters, instructorul rezident la The FIRM. El a condus pista de kart de nenumărate ori și este capabil să facă ture consistente. Bryn și editorul nostru online Alan Cesar s-au răsucit la volan; Vremurile lui Bryn sunt indicative ale unui om cu roți expert, iar ale lui Alan sunt mai în linie cu un amator cu experiență.
Roți grele: Masitaly
mărimea: 15x7 in. backspace: 57/8 in. distanțier: 1/2 in. greutatea totală pe colț: 42 lbs., 4.6 oz.
Roți ușoare: Volk TE37
mărimea: 15x7 in. backspace: 53/8 in. distanțier: nici unul greutatea totală pe colț: 30 lbs., 14,6 oz.