Porturi artificiale de dud, Britannica al doilea război mondial

Editorii noștri vor examina ceea ce ați trimis și vor stabili dacă să revizuiți articolul.

Mulberry, oricare dintre cele două porturi artificiale proiectate și construite de britanici în cel de-al doilea război mondial pentru a facilita descărcarea navelor de aprovizionare de pe coasta Normandiei, Franța, imediat după invazia Europei în ziua D, 6 iunie 1944. Un port, cunoscut ca Mulberry A, a fost construit pe Saint-Laurent la Omaha Beach în sectorul american, iar celălalt, Mulberry B, a fost construit pe Arromanches la Gold Beach în sectorul britanic. Fiecare port, când era pe deplin operațional, avea capacitatea de a muta 7.000 de tone de vehicule și provizii pe zi de la navă la țărm.

porturi

Fiecare port Mulberry era format din aproximativ 10 km de șosele flexibile din oțel (denumite în cod Balene) care pluteau pe pontoane din oțel sau beton (numite gândaci). Drumurile se terminau la capetele mari ale digului, numite Spuds, care erau ridicate în sus și în jos pe picioarele care se sprijineau pe fundul mării. Aceste structuri urmau să fie adăpostite de mare de linii de chesoane masive scufundate (numite Phoenixes), linii de nave scurte (numite Coacăze) și o linie de diguri plutitoare (numite Bombardons). S-a estimat că doar pentru construcția chesonelor au fost necesare 330.000 de metri cubi (252.000 de metri cubi) de beton, 31.000 de tone de oțel și 1,5 milioane de metri (1.4 milioane de metri) de cofraj.