„Paradoxul asiatic” The Myanmar Times
Mark Sisson, expert în sănătate și blogger în domeniul energiei, explică modul în care este posibil ca populațiile asiatice să consume cantități mari de orez fără consecința creșterii în greutate, dar avertizează că schimbarea stilului de viață ar putea schimba jocul
Cunoașteți paradoxul francez și cum îi încurcă pe experți. A menționa pe toți aceia „maimuțe predate” cu brie și unt, cu confitele de rață și Gauloises și cu aparenta impermeabilitate la atacurile de cord înseamnă a-l face pe medicul Dean Ornish să se îndoaie de tărâțe și să scoată smocuri după smocuri de păr încrețit.
Și apoi există paradoxul israelian mai puțin cunoscut, care încearcă să răspundă de ce israelienii au rate crescânde de boli de inimă, în ciuda unui aport crescător de acizi grași omega-6 „sănătoși”.
În urma sa, cercetătorul nutrițional Walter Willet ar putea fi găsit plângând într-o cană cu ulei de șofrănel. Există chiar și un paradox american - cei care au mâncat cele mai multe grăsimi saturate au avut cel mai puțin bolile coronariene - care au avut mintea cercetătorilor complet tulburată.
Dar cum rămâne cu paradoxul asiatic? Cum pot oamenii din țările asiatice să consume atât de mult orez alb și atât de mulți tăiței și să rămână atât de subțiri? Dacă carbohidrații îngrașă, cum mănâncă atât de mulți dintre ei?
Deplasarea frecventă într-un ritm lent
Ori de câte ori mă aflu într-un oraș mare cu o populație de imigranți asiatici considerabilă, observ o abordare diferită a mersului pe jos. De exemplu, soția mea Carrie și cu mine am vizitat recent parcul Golden Gate din San Francisco. Ne-am petrecut ziua doar plimbându-ne și pierzându-ne și amândoi am observat diferența.
Dintre multitudinea de oameni care merg, fac jogging și sunt activi, oricine, în afară de oamenii asiatici mai în vârstă, părea că exercită activ. Exercitarea intenționată. Încercarea de a „arde calorii” sau „a îmbunătăți VO2 max”. Am observat în timp ce o tânără mamă cu un copil strălucit a mers pe potecă, purtând colanți de compresie, o șapcă de baseball și ultimii pantofi de alergat, în timp ce bunica în vârstă chineză pe care a trecut-o purta niște Keds și un pulover tricotat.
Doi joggers aparent identici, cu căști Bluetooth, care se prind unul de celălalt, vorbind de afaceri, vizavi de o pereche de prieteni vechi care se plimbau și vorbeau cu voce tare (într-o altă limbă) despre politică și vremuri de demult (din nou, era o altă limbă) în costume bine purtate și mocasini.
Un grup de bicicliști ar fi putut trece la profesioniști cu toate echipamentele și reclamele lor și pantofii speciali pentru ciclism, în timp ce un domn asiatic mai în vârstă purta o cămașă cu guler și pantaloni de croazieră pe un simplu 10 trepte. Am avut impresia distinctă că mersul pe jos sau cu bicicleta sau doar deplasarea folosind propriile membre, deoarece vehiculul a fost pur și simplu o modalitate de a ajunge de aici în colo pentru bătrânii asiatici.
Nu a fost o ocazie specială. A fost o întâmplare cotidiană. Era normal. Pentru toți ceilalți, a fost un exercițiu. A fost un eveniment important pentru care trebuia să te pregătești și să cheltui bani. Exercițiul fizic este minunat și mersul cu intenția de a fi mai sănătos este minunat - o fac tot timpul. Dar observațiile mele vorbesc despre o diferență culturală imensă între felul în care oamenii asiatici mai în vârstă care au imigrat (și, probabil, culturile de acasă) și americanii tratează mișcarea frecventă într-un ritm lent.
Oamenii care trăiesc în țările asiatice au fost istoric mai activi decât oamenii care trăiesc în Statele Unite. Nu toți ridică greutăți și rulează sprinturi și se alătură sălilor de sport; nivelurile lor medii de activitate zilnică sunt mai mari. Și, după cum probabil toată lumea știe deja, simplul fapt de a merge în mod regulat face minuni pentru sănătatea cuiva.
Mersul zilnic este în mod constant asociat cu (printre alte beneficii pentru sănătate) sensibilitate îmbunătățită la insulină (toleranță mai bună la carbohidrați, cum ar fi orezul alb), dispoziție mai bună, scăderea tensiunii arteriale și a trigliceridelor și o longevitate mai mare. America este o țară auto și a fost de aproximativ 100 de ani. Nu trebuie - și nu trebuie de peste 50 de ani - să mergem pe jos pentru a ne deplasa.
Heck, de multe ori nu putem merge pentru a ajunge acolo unde vrem să mergem, chiar dacă am vrea să mergem, deoarece mulți dintre noi trăim într-un fel de întindere suburbană care necesită utilizarea mașinilor doar pentru a cumpăra alimente sau pentru a duce copiii la școală. Rezultatul este o țară care face mai puțini pași pe zi decât restul lumii. Pe măsură ce asiaticii încep să cumpere mai multe mașini, bazându-se mai mult pe transportul vehiculelor și îndepărtându-se mai mult de munca intensivă în muncă, bănuiesc că veți vedea că vor începe să apară mai multe intoleranțe la carbohidrați, creșterea grăsimilor și starea generală de sănătate. Se întâmplă deja, după cum veți vedea.