Panoul este OK Descărcarea navei Marfa de cărbune devine prea fierbinte pentru a fi manipulată - Los Angeles Times
La scurt timp după ce nava de marfă Fort Providence a plecat din New Orleans luna trecută cu 54.000 de tone de cărbune destinate unei centrale electrice din Taiwan, căpitanul și echipajul acesteia au descoperit că au o problemă.
Marfa de 2 milioane de dolari a navei proprietate britanică se încălzea la temperaturi periculoase.
„După ce a trecut prin Canalul Panama, căpitanul a trimis un cablu care ne anunța că cărbunele este prea fierbinte”, pentru a continua călătoria, a declarat C. P. Magh, agent care reprezintă Showa Line, compania japoneză care a închiriat nava. „Au spus că trebuie să se îndrepte spre cel mai apropiat port care îi poate duce”.
Fort Providence a fost programat să petreacă o zi sau jumătate cu realimentarea în Long Beach, așa că pe 26 iunie nava vaporoasă - porțiuni din încărcătura sa estimată a fi mai caldă de 132 de grade - a fixat ancora în digul San Pedro Bay.
Aproape cinci săptămâni mai târziu, Fort Providence nu a cedat, iar cărbunele extras din Mississippi umplut în corpul său a ajuns acum la 160 de grade.
Dar joi, proprietarii au văzut o potențială soluție.
Gărzile de coastă și oficialii portului Long Beach urmăresc supraîncălzirea la condițiile extrem de umede în care a fost încărcat cărbunele în delta Mississippi. Acest lucru a împiedicat eliberarea căldurii care apare în mod normal prin evaporarea umezelii din cărbune. Odată ajuns în largul mării, temperatura a continuat să crească.
„Practic, cărbunele este un combustibil și, atunci când se încălzește, există posibilitatea ca acesta să înceapă să ardă”, a declarat Andrew Pearce, asistentul șef al portului portului Long Beach. Oficialii pompierilor din Los Angeles, care au fost chemați pentru a ajuta la determinarea a ceea ce trebuie făcut cu nava, au declarat că, dacă încărcătura se încălzește mult - în apropierea a 180 de grade - reacția va începe să se accelereze până la un punct în care nu poate fi controlată.