Noul tip de mașină eliptică care arde grăsimile mai repede și îți lucrează gluteii și nucleul mai greu

noul

Comparativ cu o mașină eliptică tradițională, Helix Lateral Trainer arde mai multe calorii, întărește mai mulți mușchi și te face un sportiv mai bun.

Eliptica este o bază a sălii moderne de sport. Asta nu înseamnă că este o mașină grozavă.

În timp ce eliptica este cu siguranță mai bună decât nimic, mulți sportivi și junkii de fitness consideră că este un antrenament in mare măsură ineficient. Dacă doriți doar să alunecați timp de 40 de minute și să reduceți unele calorii, eliptica tradițională este în regulă. Însă, dacă doriți un antrenament de construire a mușchilor înmuiat de transpirație, care poate arde grăsimea și poate îmbunătăți performanța atletică, este mai bine să explorați alte opțiuni. O astfel de opțiune? Antrenorul lateral Helix.

Recent am avut ocazia să încerc acest aparat și am fost uimit de eficiența acestuia. Deși mișcarea este netedă și are un impact redus, am simțit o cantitate extraordinară de activare în glute, coapse exterioare și miez - mult mai mult decât ceea ce ați obține cu o mașină eliptică tradițională. Dacă aveți acces la un antrenor lateral Helix, ați fi înțelept să vă întoarceți și să-i întoarceți. Este nevoie de toate cele mai bune aspecte ale unei mașini eliptice tradiționale, abordând în același timp deficiențele sale cele mai evidente. Rezultatul este unul dintre cele mai bune aparate cardio pe care le veți găsi oriunde.

Eliptica este o bază a sălii moderne de sport. Asta nu înseamnă că este o mașină grozavă.

În timp ce eliptica este cu siguranță mai bună decât nimic, mulți sportivi și adepții de fitness consideră că este un antrenament in mare măsură ineficient. Dacă doriți doar să alunecați timp de 40 de minute și să reduceți unele calorii, eliptica tradițională este în regulă. Însă, dacă doriți un antrenament de construire a mușchilor înmuiat de transpirație, care poate arde grăsimea și poate îmbunătăți performanța atletică, este mai bine să explorați alte opțiuni. O astfel de opțiune? Antrenorul lateral Helix.

Recent am avut ocazia să încerc acest aparat și am fost uimit de eficiența acestuia. Deși mișcarea este netedă și are un impact redus, am simțit o cantitate extraordinară de activare în glute, coapse exterioare și miez - mult mai mult decât ceea ce ați obține cu o mașină eliptică tradițională. Dacă aveți acces la un antrenor lateral Helix, ați fi înțelept să vă întoarceți și să-i întoarceți. Este nevoie de toate cele mai bune aspecte ale unei mașini eliptice tradiționale, abordând în același timp deficiențele sale cele mai evidente. Rezultatul este unul dintre cele mai bune aparate cardio pe care le veți găsi oriunde.

Schimbarea avioanelor

Fotografie prin site-ul oficial al Helix

Helix Lateral Trainer (HLT) este în esență un antrenor eliptic lateral. Ambele picioare se mișcă în cercuri laterale netede când utilajul este în uz. Verifică:

Ceea ce face HLT atât de eficient este că scoate utilizatorii din planul sagital - unde se produc mișcări din față în spate - și îi plasează în planul frontal, unde apar mișcări laterale. Antrenamentul în plan frontal este extrem de eficient, dar este M.I.A. din multe programe de instruire. Acest tip de antrenament nu numai că sculptează mușchii din partea din față și din spate a corpului, ci și din lateral. Majoritatea oamenilor consideră că antrenamentul planului frontal este mai dificil decât antrenamentul planului sagital. De ce? Pentru că este diferit.

Ne petrecem o mare parte din viață mișcându-ne în planul sagital - plimbări, jogging, ciclism etc. Efectuăm chiar și multe mișcări ale camerei de greutate în plan sagital, cum ar fi Bench Press, Curl și Row. Amestecarea în formarea planului frontal este o modalitate excelentă de a întări grupurile musculare subutilizate și de a construi un corp care funcționează așa cum a fost conceput. Avantajele majore ale antrenamentului în plan frontal sunt mișcările laterale mai eficiente (gândiți-vă că jucați apărare pe minge în baschet), tăieturi mai explozive (cum ar fi un receptor larg care rulează o rută) și un risc redus de accidentare (în special în partea inferioară a corpului).