Navigatorii își doresc mâncare mai bună la bord - Crewtoo
PLUTIND PE STOMACURILE LOR
Napoleon credea cu tărie că o armată merge pe burtă și, deși nutriția este importantă într-un război, este la fel de importantă la bordul navelor.
Pentru navigatori, problema alimentelor este incredibil de semnificativă. Nu este vorba doar de a obține combustibilul potrivit în corpuri, mâncarea este extrem de importantă la nivel psihologic. Monotonia vieții la bordul navei poate fi ridicată de mâncare bună, mai ales în companie bună.
Luând mese pe care navigatorii le așteaptă cu nerăbdare pot ridica starea de spirit - și este important ca ratele de hrănire și rațiunea din spatele cheltuielilor să cuprindă rolul pe care îl joacă alimentele ....
Având în vedere că navigarea pe mare devine o căutare din ce în ce mai sedentară - este, de asemenea, de o importanță vitală ca echipajele să nu se hrănească prea mult cu junk food și băuturi fără alcool. Există o cerință și într-adevăr o necesitate de a asigura o nutriție bună și de a înțelege impactul asupra sănătății și bunăstării.
PROBLEMA DE CRESCERE
Navigatorii au nevoie de manageri și proprietari care să recunoască riscurile unei diete slabe și a unui exercițiu limitat. Obezitatea este un pericol pentru cei de pe mare - și este literalmente o problemă în creștere.
Obezitatea în rândul navigatorilor
Există, evident, probleme de sănătate - dar și siguranță. Pe măsură ce navigatorii devin mai grei, pot fi ridicați cu ușurință dacă cad? Pot intra în veste de salvare sau chiar în bărci de salvare? Pe măsură ce benzile de talie se extind, este vital ca efectele și impacturile complete ale nutriției să fie discutate și abordate.
Problema a devenit atât de gravă în sectorul offshore încât limitele de greutate au trebuit modificate pentru lucrătorii petrolieri din elicoptere. Acest lucru a venit după ce un studiu a arătat că muncitorul mediu petrolier a crescut în greutate cu aproape 20% în ultimii 30 de ani.
Diverse studii au analizat creșterea valului de obezitate și în rândul navigatorilor - la fel cum obezitatea la țărm este una dintre marile realități dure care necesită acțiuni urgente.
SHAPE SHAPE
Toți navigatorii trebuie să aibă un examen medical legal pentru a dovedi că sunt în stare suficientă de sănătate și stare fizică pentru a-și îndeplini sarcinile. Unele dintre cele mai importante afecțiuni care afectează fitnessul sunt atacurile de cord, bolile arteriale și diabetul - afecțiuni care pot fi direct legate de obezitate.
Dar și mai evident este faptul că navigatorii trebuie să poată sta, să meargă și să ridice lucrurile. Medicul caută să stabilească dacă oamenii sunt apți să facă treaba, iar supraponderalitatea pune sub semnul întrebării acest lucru.
Indicele de masă corporală (IMC) este cea mai frecvent acceptată măsură a obezității generale și este unul dintre testele incluse în examinările medicale ale navigatorilor. Adulții sunt clasificați ca supraponderali dacă IMC-ul lor este cuprins între 25 și 30, obezi dacă IMC-ul lor este de 30 până la 40 și obezi morbid dacă IMC-ul lor este de 40 sau mai mult.
Pentru navigatorii cu un IMC peste 35 de ani, medicii trebuie să restricționeze certificarea dată - și să solicite luarea de măsuri pentru a reduce până la o greutate țintă.
MAI PESTE DE MĂRUM
Un studiu recent al navigatorilor danezi a arătat un exces de boli legate de stilul de viață în care obezitatea poate fi un factor. Studiul a cuprins 1257 bărbați de mare bărbați și a constatat că au existat mai mulți navigatori cu greutate semnificativă statistic în toate grupele de vârstă, comparativ cu un grup de referință de pe țărm.