Lumea mea de la o bicicletă aerodinamică în ciclism și cum să fii mai rapid fără niciun efort suplimentar
Scopul meu este de a captura pe video lumea mea de pe o bicicletă, care include, distracție, prieteni, curse, dureri ocazionale și perioade dese de bucurie pură! (și împărtășiți-mi cunoștințele * masive * despre ciclism)
Pagini
Luni, 27 septembrie 2010
Aerodinamica în ciclism și cum să fii mai rapid fără niciun efort suplimentar
Există o serie de factori care determină cât de repede puteți călători. Cea mai mare, desigur, este puterea dvs., urmată de poziția dvs., echipamentul dvs. de echitatie (frecare rulmentului și rezistența anvelopelor, de exemplu) și greutatea dumneavoastră. În plus, nivelul drumului, viteza/direcția vântului, temperatura și chiar înălțimea, toți factorii joacă în determinarea vitezei pe bicicletă.
A deveni cât mai aerodinamic posibil este de departe cel mai bun mod de a vă îmbunătăți viteza de ciclism cu cel mai mic efort. Graficul de mai jos (Figura 1) ilustrează modul în care o viteză este afectată de puterea și poziția corpului unui biciclist pe bicicletă. Sperăm că știm cu toții că relația dintre putere și viteză nu este liniară (linie dreaptă). Mai degrabă, este nevoie de cantități progresiv mai mari de energie (wați) pentru fiecare milă pe oră câștigată.
 |
| Figura 1: Relația dintre putere, poziția corpului și viteza |
| Figura 2: Efectul poziției mâinii/brațului asupra puterii și vitezei |
| Figura 3: gradul rutier, poziția și aerodinamica v. viteză |
| Figura 4: Efectul lățimii anvelopei asupra rezistenței la rulare |
| Figura 5: Efectul lățimii anvelopei asupra puterii de ieșire |
| Figura 6: Calculator de biciclete |
26 comentarii:
Merg cu bullhorn într-o poziție foarte întinsă, când mâinile sunt la capete. Mă întreb cum s-ar compara asta cu hote sau aerobare, întrucât sunt cam apropiate de fiecare. De obicei, ajung atât de jos încât antebrațele mele sunt pe gratii, cu mâinile întinse cât mai mult posibil.
Aaron, aș spune între ele. Coarnele de taur sunt puțin neobișnuite și nu sunt listate pe calculatorul de viteză al bicicletei.
David,
Tricoul de ciclism și căștile scumpe fac diferența în aerodinamică sau sunt doar din motive de confort?
Da, fac diferența, dar cu calificări. Dacă comparăm un tricou ieftin cu unul scump atunci nu în ceea ce privește performanța (aerodinamică), dar da în ceea ce privește confortul și funcționalitatea (fermoare, potrivire, buzunare etc.).
Dacă comparăm căștile, atunci mai scumpe îmbunătățesc de obicei atât confortul, cât și performanța (mai ușoare, mai bine ventilate, aerodinamice etc.), dar, în general, diferențele de performanță sunt mici.