Localizarea A-12s, YF-12As; SR-71s

Ultima actualizare la 6 octombrie 2007

localizarea

Locații A-12, YF-12 și SR-71

Locații ale A-12

Numărul de coadă/Numărul de construcție Lockheed
  • 6924/# 121
    • Afișat la Blackbird Airpark, Palmdale, CA.
  • 6925/# 122
    • Expus la Muzeul USS Intrepid Sea-Air-Space
  • 6926/# 123
    • Pierdut la 24 mai 1963, Nevada. Când apa a înghețat în tubul pitot provocând o citire incorectă a TDI (Triple Display Instrument). Aeronava (primul A-12 care s-a prăbușit) s-a blocat, apoi A-12 a intrat într-o rotație inversată, prăbușindu-se la 14 mile sud de Wendover, UT. Pilotul CIA Ken Collins a ieșit în siguranță.
  • 6927/# 124B
    • 03/04 - Este expus la California Science Center.
  • 6928/# 125
    • Pierdut la 5 ianuarie 1967, Groom Lake, Nevada. Cu un defect de combustibil defect, pilotul CIA Walt Ray a fost la final la Groom Lake, NV, când A-12 a rămas fără combustibil. Walt Ray a fost expulzat din aeronavă și a fost separat de scaunul de ejecție și a fost ucis când a aterizat pe scaun.
  • 6929/# 126
    • Pierdut la 28 decembrie 1967, Groom Lake, NV. A-12 avea un SAS (Stability Augmentation System) conectat invers, determinând pilotul CIA Mel Vojovidich să renunțe la controlul A-12. Vojovidich a ieșit în siguranță.
  • 6930/# 127
    • Afișat la Alabama Space & Rocket Center, Huntsville, AL
  • 6931/# 128
    • Expus la Muzeul Gărzii Naționale Aeriene din Minnesota, MN
    • Acum expus la sediul CIA, Langley, VA începând cu 20 septembrie 2007
  • 6932/# 129
    • Pierdut la 5 iunie 1968, în Marea Chinei de Sud, în largul insulelor Filipine. În timp ce se afla într-un FCF (Functional Check Flight) CIA Pilot Jack Weeks și A-12 a dezamăgit, nu s-a găsit niciodată urmă de pilot sau de aeronavă.