Japonia; Noul plan de dietă Subțire, uncie cu uncie

subțire

Scoate untura

Reducerea în greutate este o prioritate pentru producătorii auto japonezi.

-- Nissan vrea vehicule cu 15% mai ușoare în medie până în 2015.

-- Se spune că Toyota urmărește reducerea cu 10% a greutății mașinii de dimensiuni medii până la mijlocul anilor 2010.

-- Honda reduce greutatea, dar nu și-a stabilit un obiectiv procentual.

-- Mazda se uită la 220 de lire sterline de la vehiculele noi începând din 2011.

TOKYO - Kohei Hitomi, inginer șef al modelului Honda reproiectat, își trece mâna de-a lungul ușii din spate a mașinii înainte de a rupe brusc garnitura de geam din cauciuc cu ambele mâini.

„Uită-te aici”, spune Hitomi, arătând spre cusătura festonată unde două panouri din tablă sunt sudate prin puncte. „Acesta este doar un mod în care încercăm să reducem greutatea.”

O inspecție mai atentă dezvăluie mici divizii de oțel ras între gropile de sudură. Fiecare are o lungime de doar centimetri. Dar adăugați-le și înseamnă economii pentru greutatea finală a Fit-ului.

Numiți-l planul de slăbire din Japonia. Producătorii japonezi sunt hotărâți să tundă grăsimea, câte o uncie la un moment dat. Honda, Nissan, Toyota și Mazda fac din mașinile mai ușoare o prioritate absolută în timp ce se luptă pentru a spori consumul de combustibil și a reduce emisiile de carbon.