Interviu cu un șofer Jason Shelton Roane Transport
Șoferii de camioane din America se asigură că toate bunurile consumatorilor se bucură să ajungă la locul potrivit la momentul potrivit. Puțini oameni înțeleg această relație simbiotică mai bine decât Jason Shelton, un șofer profesionist care conduce peste drum și care are, de asemenea, sarcina de a se asigura că bărbații de la Universitatea din Tennessee au toate echipamentele lor pentru fiecare joc de acasă. L-am prins pe Jason în drum spre livrarea unei încărcături în South Point, OH, pentru a-i vorbi despre cariera sa de șofer profesionist și despre ce îi place cel mai mult la volan la Roane Transportation.
De cât timp sunteți șofer de camion profesionist și ce v-a făcut să vă doriți să conduceți profesional?
Mi-am obținut permisul de conducere pentru camion când am împlinit 21 de ani și am condus camioane pentru o viață mai bună de 20 de ani. Tatăl meu și unchiul meu erau ambii șoferi profesioniști, așa că am crescut în jurul camioanelor mari și m-am târât în jurul lor când eram tânăr. Am fost întotdeauna fascinat de camioane și îmi amintesc că le-am făcut poze de pe bancheta din spate când familia mea a plecat în excursii.
Cum ai început la Roane Transportation?
Am auzit prima dată despre Roane Transportation când le vedeam camioanele scoțând stâncă din Old Castle, care era aproape de locul unde lucram. Mai târziu, într-o perioadă în care făceam lucrări de construcție în Knoxville, am văzut întâmplător un alt camion Roane Transportation și am decis să aplic cu ei. Chiar dacă am lucrat la lucrări de construcții și sudură, pur și simplu nu puteam zdruncina pasiunea pe care o am pentru conducere. Îmi place faptul că mă trezesc în fiecare dimineață și fac ceea ce îmi place. Conducerea camioanelor este așa, odată ce intră în vene, este imposibil să ieși din sistem. În luna august a acestui an, voi conduce la Roane Transportation de trei ani și nu cred că aș mai fi aici dacă compania nu ar face ceva corect.
Care sunt lucrurile tale preferate despre a fi șofer profesionist pentru Roane Transportation?
Pentru început, Roane Transportation este onest, respectuos și politicos cu șoferii lor. Într-o zi în care am lucrat aici, nu m-am simțit ca un număr de camion în loc de o ființă umană. Când intrați în biroul principal, toată lumea se cunoaște, astfel încât personalul este prietenos și puteți vorbi cu oricine despre orice. Mereu i-am spus soției mele cu privire la angajare că, „dacă mă tratează corect și nu mă mint, voi rămâne”, iar Roane mi-a depășit așteptările.
Un alt lucru care îmi place cu adevărat de a fi șofer pentru Roane Transportation este că pot vorbi oricând cu liderii companiei despre orice îngrijorare. Ei își iau timpul să vorbească cu tine și să vadă ce ai de spus. Toată lumea spune că are o politică de ușă deschisă, dar Roane are de fapt o adevărată politică de ușă deschisă.
În cele din urmă, onestitatea este unul dintre beneficiile necorporale la care îmi place să lucrez pentru Roane. Când fac o cerere, primesc întotdeauna un răspuns direct în față.
Ce tip de echipament folosiți la Roane?
Întotdeauna am tras fie un raft pentru tauri, fie o platformă, așa că transport doar încărcături pentru Roane. În prezent conduc un Peterbilt 2018 foarte distinct. Nu poți să-l ratezi pe drum, deoarece este alb și a fost înfășurat cu puterea „T” a Universității din Tennessee și cu modelul lor în tablă. Acest camion este de fapt primul camion nou pe care l-am condus vreodată și are fiecare lux, clopot și fluier de care ai putea avea nevoie vreodată.
Ce tip de rute parcurgeți și în ce fel este diferit de ceilalți șoferi?
Sunt peste drum (OTR), dar rutele mele sunt de obicei spre vest și în sud. Prefer aceste rute decât să urc spre nord, deoarece nu sunt nebun după vreme rece. Când sunteți angajat de Roane Transportation, aceștia vă vor trimite, de obicei, acolo unde cererea clientului este cea mai mare, dar vă vor încerca să vă păstreze în zonele sau rutele pe care doriți să le parcurgeți.
Conducerea unui camion este o poziție cu stres ridicat? Dacă da, cum se descurcă șoferii cu acest stres?
Conducerea camionului este o poziție extrem de stresantă, deoarece nu trebuie să vă faceți griji numai pentru dvs., ci trebuie să fiți în alertă maximă oricând vă aflați la volan. Când conduceți o platformă mare, trebuie să urmăriți fiecare șofer din vecinătatea dvs. în cazul în care nu sunt atenți.
Cred cu tărie că lumea are nevoie de mai multă educație cu privire la 18 roți și cum să circule în siguranță. Este nevoie de câteva terenuri de fotbal pentru a fi oprit la anumite viteze și, mai ales în orașele mari, oamenii tind să uite acest lucru.
Cum a fost schimbarea dvs. pentru Electronic Log Devices (ELD) pentru dvs.?
Când am început să lucrez pentru prima dată la Roane și mi-au spus că va trebui să fac jurnale electronice, mă orientam și folosisem doar jurnale de hârtie. Eram obișnuit să conduc până oboseam și apoi, când eram obosit, mă opream și mă culcam. Acum, cu toate legile propuse pentru șoferii de camioane și noul mandat ELD, este o provocare. La sfârșitul zilei, totuși, mă bucur că le avem, deoarece vă oferă o anumită siguranță că nu trebuie să vă „ucideți” conducând pentru un angajator exigent. Singurul lucru negativ pe care cred că îl pot spune despre ELD-uri este că nu sunt nebun să rămân fără timp când mă simt bine și aș putea conduce cu ușurință câteva ore.