Igor Ivanovici Afrikantov
Lecturi suplimentare
Resurse
Igor Ivanovici Afrikantov a fost proiectant și organizator de lucrări privind crearea de reactoare nucleare și echipamente pentru industria nucleară. Din 1951, a fost șeful și proiectantul șef al Nizhny Novgorod OKBM. Eroul Muncii Socialiste (1960). Laureat al Lenin (1958) și de stat (1953) Premiile URSS. Igor Ivanovici Afrikantov s-a născut pe 21 octombrie 1916 în sat. Pushkarka, districtul Arzamas, regiunea Gorky într-o familie de profesori din mediul rural. A absolvit școala de nivel 1 din Arzamas, școala de nivel 2 - în 1933 la Gorky, unde s-a mutat familia sa. Abilitățile naturale magnifice - o memorie unică, o minte analitică și o capacitate de muncă extraordinară - de la o vârstă fragedă au determinat interesul lui Igor Ivanovici pentru științele exacte, iar abilitatea sa de mecanică a fost soarta sa de inginer mecanic și designer talentat.
În 1934 a intrat în facultatea tehnică generală a Institutului de Inginerie Mecanică Gorky, absolvind cu onoruri în 1939 cu o diplomă în inginerie mecanică pentru echipamentul mecanic al navelor. Din 1939 până în 1942 I.I. Afrikantov - șef al unui grup al biroului de proiectare al șantierului naval Stalingrad (uzina nr. 246), apoi un mecanic de livrare și un responsabil responsabil cu navele. Mai târziu a plecat să lucreze la uzina Nr. 92 (Gorky, ulterior Uzina de construcție a mașinilor Gorky - GMZ, cunoscută și sub numele de „Noul Sormovo”), unde a ocupat cu succes funcții: șef de departament, șef adjunct atelier, șef atelier de unelte, tehnolog șef adjunct, șef adjunct al Biroului special de proiectare pentru munca experimentală, șef adjunct, proiectant șef al biroului de proiectare. În 1951, I.I. Afrikantov a fost numit proiectant-șef al biroului de proiectare al fabricii, iar trei ani mai târziu - șeful și proiectantul-șef al biroului de proiectare al fabricii Nr. 92.
În 1964, I.I. Afrikantov devine șeful și proiectantul șef al Biroului de proiectare experimentală de inginerie mecanică (OKBM). În același timp, din 1958, Igor Ivanovich lucra ca profesor, iar din 1962 până în 1969. - Șeful Departamentului de Proiectare și Funcționare a Reactoarelor de la Facultatea Fizico-Tehnică a Institutului Politehnic Gorky, creat din inițiativa sa.
II Afrikantov a fost destinat să devină un participant direct și lider în crearea de echipamente pentru instalații de difuzie, reactoare nucleare industriale, reactoare și unități generatoare de abur (PPU) ale navelor nucleare și submarinelor. El a fost proiectantul șef al primului și modernizat spargător de gheață "Lenin" și al spărgătorilor de gheață al proiectului 1052 ("Arctic", "Siberia"), spărgători de gheață din generațiile II și III, reactoare cu putere rapidă de neutroni BN -350 și BN-600 și alte proiecte.
Principalele echipamente ale fabricilor de difuzie, care asigurau producția de uraniu foarte îmbogățit (până la 90% din izotopul U-235) pentru crearea armelor atomice, a fost dezvoltat în țara noastră de două birouri de proiectare: Design Bureau No. 92 (OKBM) și Design Bureau LKZ. OKBM pentru perioada 1946 - 1957 au fost dezvoltate 25 de tipuri de mașini de difuzie. Dintre aceștia, 12 au trecut testele de acceptare, 9 tipuri au fost puse în producție în serie la GMZ. Aceste mașini erau echipate cu o serie de instalații de difuzie care satisfaceau nevoile țării de uraniu de calitate pentru arme.
Pentru dezvoltarea, dezvoltarea producției, punerea în funcțiune și punerea în funcțiune a instalațiilor de difuzie II. În 1953, Afrikantov a primit Premiul Stalin, iar în 1958, Premiul Lenin pentru dezvoltarea mașinii de difuzie OK-26 și organizarea producției sale în serie.
La crearea mașinilor de difuzie, au fost dezvoltate tehnologii unice de inginerie care nu numai că au asigurat funcționarea fiabilă pe termen lung a multor mii de mașini instalate în centralele de difuzie ale țării, dar au fost folosite și în viitor pentru a crea centrale nucleare care produc abur și centrale nucleare. Printre acestea se numără proiectarea echipamentelor de pompare și schimb de căldură, a garniturilor mecanice (mecanice) ale arborelui pentru pompe, a motoarelor electrice etanșe, de înaltă eficiență, a compresoarelor în mai multe etape, a supapelor de închidere și a controlului etanș la vid și a altor echipamente.
Crearea de mașini performante OK-26 cu indicatori tehnici și economici îmbunătăți a necesitat dezvoltarea unui număr de soluții structurale și tehnologice originale. Acestea sunt primele mașini de difuzie în care s-a atins puterea specifică mai mică de 15 kW/kg • s, care a fost rezultatul unei creșteri a eficienței compresoarelor și a motorului și a minimizării pierderii de presiune în difuzie etape. Pentru OK-26, a fost creat cel mai puternic și cel mai economic motor sigilat dintre toate cele care au existat în această perioadă (la o putere de 80 kW, motorul avea o eficiență de 96%).