GPL (gaz petrolier lichidat) - Ce este Explică chestia aia

este

de Chris Woodford. Ultima actualizare: 23 ianuarie 2019.

Gazul natural este unul dintre combustibilii preferați din lume, dar - în forma sa obișnuită cu conductă - nu îl puteți folosi oriunde. Nu poți ține gazul într-o mașină pentru a alimenta motorul sau să-l iei cu tine când faci drumeții în munți. Nici nu poți rula o conductă de gaz către o barcă în mijlocul oceanului. Și dacă locuiți undeva în mod rezonabil rural, probabil că nici măcar nu puteți avea gaz acasă. Dar există o modalitate foarte simplă de a vă bucura de beneficiile gazului chiar și atunci când alimentarea cu conductă normală nu este la îndemână: vă puteți converti în GPL (gaz petrolier lichid) - un gaz foarte convenabil, superpresurizat, stocat sub formă lichidă într-un rezervor, canistră, sau sticla. Să aflăm mai multe despre cum funcționează!

Foto: Un rezervor tipic de propan GPL mare în afara unei clădiri. Conversiile în GPL sunt relativ simple, deși aduc reguli și reglementări suplimentare de siguranță. Rețineți pe etichetă toate notificările de urgență și avertismentele de siguranță.

Cuprins

  1. Ce este GPL?
    • Propan și butan
    • În ce este GPL diferit de GNL?
    • De la lichid la gaz. și înapoi din nou
  2. Folosind GPL
  3. Care sunt argumentele pro și contra?
  4. Află mai multe

Ce este GPL?

Foto: Aceste două rezervoare mari de propan furnizează GPL către o clădire îndepărtată din stânca din Dorset, Anglia, departe de rețeaua principală de alimentare cu gaz.

Ideea de bază a GPL este simplă. Dacă sunteți departe de o rețea de gaz (sistemul obișnuit de gaz natural furnizat clădirilor printr-o rețea de conducte), pur și simplu obțineți gazul dintr-un rezervor mare fix sau dintr-un recipient sau sticlă portabilă. După cum sugerează și numele său, GPL este un combustibil fosil strâns legat de petrol. Aproximativ două treimi din GPL pe care îl folosesc oamenii este extras direct de pe Pământ în același mod ca gazul natural obișnuit. Restul este fabricat indirect din petrol (țiței) forat de pe Pământ în puțuri în mod obișnuit.

Propan și butan

Chimic, GPL este un amestec de două gaze inflamabile, dar netoxice numite propan și butan. Ambele sunt hidrocarburi (moleculele lor sunt formate din diferite combinații de atomi de hidrogen și carbon): moleculele de propan (C 3 H 8) au opt atomi de hidrogen atașați la trei atomi de carbon, în timp ce moleculele de butan (C 4 H 10) au zece hidrogen atomi legați de patru atomi de carbon. GPL conține uneori o variație a butanului numit izobutan, care are aceiași atomi componenți (patru atomi de carbon și zece hidrogeni) conectați împreună într-un mod ușor diferit.

Grafic: GPL conține mai multe pumni: atât propanul (roșu), cât și butanul (albastru) conțin mult mai multă energie pe metru cub decât gazul natural (galben); cu alte cuvinte, sunt mai calorifice. Butanul deține mai multă energie decât propanul, deoarece o moleculă de butan are trei atomi mai mulți decât o moleculă de propan și încă trei legături chimice care îl țin împreună. Mai multe legături se rup atunci când arzi butan, deci se eliberează mai multă energie în timpul arderii. Cifre în megajoule pe metru cub. Date de la Calor Gas UK.

Exact care dintre gazele prezente în GPL depinde de unde provine, cum este furnizat și pentru ce se folosește. GPL conține de obicei un amestec de gaz butan și propan, iar cantități mici de alte gaze sunt, de asemenea, prezente în mod natural. Deoarece GPL este în mod normal inodor, se adaugă cantități mici de gaz înțepător, cum ar fi etanetiolul (cunoscut și sub denumirea de etil mercaptan), pentru a ajuta oamenii să miroasă scurgeri de gaz potențial periculoase, care altfel ar putea să nu fie detectate. Butanul pur tinde să fie folosit mai mult pentru consumabile mici, portabile de GPL în lucruri precum bărci și sobe de grătar cu gaz. Deoarece butanul nu arde bine la temperaturi scăzute, recipientele portabile conțin adesea un amestec de 20% propan și 80% butan; propanul are un punct de fierbere mult mai scăzut, astfel încât este mai puțin afectat de temperaturile înghețate și, în general, este mai bun pentru utilizarea pe tot parcursul anului în aer liber în climă rece. Rezervoarele de uz casnic mai mari sunt mai susceptibile să conțină majoritatea propanului (de obicei 90% propan în America de Nord).

Uneori, conservele de GPL sunt codificate în culori pentru a reflecta gazul din interior. În Marea Britanie, de exemplu, Calor și alți furnizori vând butan în cutii albastre și propan în roșu sau verde.

În ce este GPL diferit de GNL?

GPL nu este același lucru cu GNL (gaz natural lichid). Gazul natural este în mare parte metan (cu cantități mici de diverse alte gaze amestecate), iar GNL este în esență doar o versiune comprimată, lichidată a acestuia. După cum tocmai am văzut, GPL este în mare parte propan și butan.

De la lichid la gaz. și înapoi din nou

Lucrare: GPL pe bază de propan este comprimat într-un spațiu de 274 de ori mai mic decât ar ocupa în mod normal gazele sale, obligându-l să se transforme într-un lichid. GPL pe bază de butan este comprimat puțin mai puțin în aproximativ 233 de ori mai puțin spațiu.

Dacă ați putea vedea în interiorul unui rezervor sau sticlă de GPL, ați vedea un lichid, nu un gaz. Asta pentru că propanul și butanul au fost comprimate, astfel încât acestea ocupă ceva de 274 de ori mai puțin spațiu decât în ​​mod normal. (Prin comparație, aerul dintr-o anvelopă tipică pentru mașină este presurizat la aproximativ 2-3 ori presiunea normală a aerului - deci gazul dintr-un rezervor GPL este stors de aproximativ 100 de ori mai mult!) Ca și scăderea temperaturii, comprimarea unui gaz) în cele din urmă îl transformă într-un lichid. Comprimat în acest fel, GPL ocupă relativ puțin spațiu, astfel încât acele rezervoare mari de GPL pe care le vedeți lângă casele oamenilor conțin de fapt mult mai mult „gaz” (sub formă lichidă) decât ați putea crede. În același mod, chiar și un recipient mic de gaz de camping (puțin mai mare decât un borcan cu gem) conține o cantitate surprinzătoare de energie pentru gătit. Când utilizați GPL, acesta este eliberat încet și în siguranță din container printr-o supapă și, în acel moment, se transformă înapoi în gaz. În această formă, este la fel ca gazul natural: este un combustibil bogat în energie pe care îl puteți arde pentru a elibera căldură pentru gătit, încălzire sau alimentarea cu ceva de genul unui motor de mașină.