Fiind șofer de camion feminin Tot ce trebuie să știți Fullbay

Sunați-ne astăzi (385) 399-0922

Doamnelor, porniți-vă motoarele!

Camionajul a fost mult timp considerat un domeniu masculin, necesitând ore lungi, multe călătorii și interacțiune ocazională cu personaje incomplete. Este o slujbă interesantă care te va duce în locuri răcoroase - și plătește decent, de asemenea - dar istoric a fost un loc pentru bărbați. Ați găsi ocazional o femeie camionetă care călătorea pe autostradă, dar erau puțini.

Asta se schimbă. Camionajul, ca multe alte profesii, a trecut în secolul XXI și și-a deschis ușile ușor șoferilor. Nu este ușor să devii unul și, odată ce ai luat concertul, vei face față provocărilor, dar dacă ai visat vreodată să-l împuști într-o porțiune singuratică de autostradă, iată ce trebuie să știi.

În această postare, vom arunca o privire la:

Lipsa șoferului de camion
Raritatea femeilor în camionaje
Plătește pentru șoferii de camioane
Aspectele pozitive și negative ale unui camionist
Comparând argumentele pro și contra
Modul în care femeile camioniste se ocupă de negative
Cum să obțineți un CDL
Căutați locuri de muncă la volan

Femei pe scaunul șoferului

Iată un secret: femeile care transportă camioane există de mai mult timp decât crezi. Nu o mulțime de camioane ... dar unele. Au fost acolo. Ultimul deceniu a înregistrat o creștere a numărului de femei care au optat pentru conducerea unui camion. Să explorăm motivele:

Se caută: camioane
Am vorbit pe larg despre lipsa mecanicilor diesel și despre eforturile depuse pentru a remedia problema.
Dar există o a doua penurie: cea a șoferilor.

Alarma nu a sunat la fel de tare pe aceasta, probabil pentru că oamenii își fixează speranțele în semisemnalele care se conduc singure care par a fi chiar după colț. Dar realitatea este că suntem încă câțiva ani liberi de la camioane complet autonome și avem încă nevoie de mulți șoferi acum. În 2016, au existat cu 36.000 mai multe locuri de muncă la volan decât erau șoferi. În 2018, penuria a fost raportată la aproximativ 63.000. Mai mult, un raport ATA prevede că problema se va agrava. Dacă afacerea de transport de mărfuri continuă să crească la ritmul actual și tendința de retragere a șoferilor mai în vârstă și a scăderii numărului de șoferi noi care intră pe piața forței de muncă, lipsa ar putea ajunge la 175.000 până în anul 2024.

Lipsa șoferului a făcut ca unii dintre vechii gardieni care erau ostili femeilor șoferi să-și relaxeze opiniile.

Noua dinamică familială
A fost odată ... ei bine, OK, nu chiar cu atât de mult timp în urmă, bărbații au fost întreținătorii de pâine și femeile au rămas acasă și au crescut familii. Acesta este doar cât de mult din societate a rulat. Unele femei aveau locuri de muncă, dar cu siguranță nu căutau roluri care să le îndepărteze de familiile lor, uneori zile, săptămâni sau luni la rând. Drept urmare, conducerea camioanelor a rămas mult timp un mediu distinct pentru bărbați.

În zilele noastre, bărbații joacă un rol mai mare în îngrijirea și creșterea familiilor. Mai mult, femeile au mai puțini copii sau amână întemeierea unei familii. Aproximativ 40% din lucrătorii din SUA sunt femei.

Acestea fiind spuse, se estimează că doar aproximativ 6% dintre camioane sunt femei.

De ce să intri în camioane?

Bine, doamnelor, iată scoopul.

A plati
În primul rând, câteva informații primare: transportul rutier este în prezent unul dintre cele mai bine plătite locuri de muncă, care nu necesită o diplomă. Dacă facultatea nu este pe radar, nu trebuie să vă faceți griji - Biroul de Statistică al Muncii raportează salariul mediu pentru camioneri la 43.680 USD. Unele cifre din industrie spun că media este de aproximativ 53.000 USD, deci kilometrajul dvs. poate varia (intenționat).

Cum se plătesc șoferii? Să numărăm căile. Unii șoferi sunt plătiți orar, iar unii proprietari-operatori percep un procent din venitul din încărcare. Mai mult, pentru a atrage șoferii, unele flote oferă o plată diurnă pentru a acoperi cheltuielile suportate de șoferi pe drum, cum ar fi mesele. Alte tipuri de plăți care pot bloca salariul unui șofer includ:

Plată accesorie: Compensații pentru servicii, altele decât conducerea, cum ar fi livrările după ore sau fără docuri, aplicarea foliei termoretrabile pe paleți, încărcarea și/sau descărcarea mărfurilor și multe altele.
Plata detenției: Compensație pentru timpul pierdut dacă expeditorul întârzie inutil preluarea.
Opriți plata: Compensație pentru mai multe opriri între ridicarea sarcinii și lăsarea acesteia. Această plată este valabilă numai dacă tipul de încărcare dictează o mulțime de opriri și nu include de obicei locațiile de preluare sau de destinație.

În plus, multe flote oferă bonusuri de semnare, siguranță, eficiență și combustibil, împreună cu pachete de beneficii și flexibilitate de planificare/rută.