Dietele rutiere; va agrava viitoarea congestie a traficului Crosscut

Repede! biciclete la Occidental Park

Oficialii din Seattle se grăbesc să spună „dietele rutiere” vor menține capacitatea de transport auto pe drumurile în care sunt aplicate. Cu toate acestea, acești oficiali prietenoși cu bicicletele admit mult mai lent că aceste diete nu îmbunătățesc capacitatea de transport a mașinii. Dietele rutiere schimbă în esență nevoile viitoare de capacitate ale drumului pentru alte utilizări, în acest caz, traficul de biciclete.

Dietele rutiere în general nu provoacă aglomerație pe coridoarele care transportă mai puțin de 20.000 de vehicule pe zi. Conform acestui raport al Administrației Federale a Autostrăzii cu privire la eficacitatea adăugării de piste pentru biciclete:

În cele mai multe condiții medii de trafic zilnic (ADT) testate, dietele rutiere au efecte minime asupra capacității vehiculului, deoarece vehiculele care virează la stânga sunt mutate într-o bandă comună cu două sensuri de viraj la stânga. Cu toate acestea, pentru dietele rutiere cu ADT de peste aproximativ 20.000 de vehicule, există o probabilitate mai mare ca congestionarea traficului să crească până la punctul de a redirecționa traficul pe rute alternative.

---