Curățarea corpului clapetei de accelerație; Revista Mopar pentru îndepărtarea carbonului
Verificare, detectare, eliminare
Corpurile clapetei de accelerație se murdăresc datorită depunerilor de carbon acumulate în camera de ardere în timp și când elementul filtrant de aer este încă în funcțiune mult după ce a depășit durata de viață recomandată. În plus, această condiție se agravează dacă în vehicul se folosește combustibil de calitate slabă (combustibil fără nivel superior) sau combustibil incorect. Corpurile de accelerație murdare pot provoca ralantiul motorului și pot împiedica performanța generală. Acumularea de carbon în camerele de ardere formează puncte fierbinți care pot provoca probleme de pre-aprindere și detonare. Să aruncăm o privire la cum să ne ocupăm de asta.
Verificarea unui corp de accelerație murdar
Unul dintre cele mai frecvente semne ale unui corp murdar al clapetei de accelerație este ralantiul brut al motorului. Și cel mai bun mod de a verifica acest lucru este să îl priviți. figura 1 afișează jumătatea superioară a popularului motor V6 de 3.6L utilizat în întreaga linie de produse FCA US LLC. Pentru a vedea în interiorul corpului clapetei de accelerație, conductele de admisie a aerului trebuie îndepărtate.
Mai întâi, slăbiți sau scoateți clema de bandă și deconectați senzorul de temperatură de admisie a aerului (AIT). Scoateți canalul de admisie a aerului din corpul clapetei de accelerație. Este posibil să deplasați canalul de admisie a aerului în lateral pentru a avea acces la alezajul clapetei de accelerație, dar poate fi mai ușor să scoateți întregul canal de admisie.
figura 1 | Motor V6
În al doilea rând, cu canalul de admisie a aerului scos din corpul clapetei de accelerație, aruncați o privire atentă asupra găurii și a lamei clapetei de accelerație Figura 2). Cea mai mare parte a murdăriei va fi concentrată într-un inel în jurul marginii lamei clapetei de accelerație, cu lama în poziția închisă. Murdăria se va acumula și pe paleta de accelerație.
Figura 2 | Ridurile corpului clapetei
Detectarea depozitelor de carbon
Cea mai ușoară metodă de detectare a carbonului în camera de ardere este pur și simplu privirea în interiorul cilindrului. Evident, dacă scoateți chiulasa, puteți vedea cu ușurință orice acumulare de depozite de carbon, dar acest lucru nu este practic, cu excepția cazului în care motorul este întreținut pentru ceva de genul unei garnituri de cap.
Scoateți bujia și verificați dacă există depozite de carbon pe ea. Apoi, aruncați o privire în interiorul camerei de ardere prin orificiul bujiei. Acest lucru nu este atât de ușor pe cât pare. Dacă pistonul se află în punctul mort superior (TDC) și veți obține capul într-un punct de vedere bun (dificil de realizat pe mașinile de model târziu), ați putea vedea depuneri pe piston strălucind o lanternă prin orificiu.