Cum să-mi omor mașina cu bodyflex - MX-5 Miata Forum
Dețin un '93 cu 90 K mile. Are anvelope de rezervă, arcuri de rezervă, koni's (cea mai moale și cea mai mică setare) și JR sways. Am bretele din față și din spate sub mașină, iar breteaua din 94 din spatele scaunelor și bretele peste motor.
Vreau mai puțin bodyflex. Nu vreau să port hardtop-ul tot timpul (iubesc mașina așa BTW)
Am bretele 1.8 („scara” care ar trebui montată pe suspensia din spate), dar încă nu este pe mașină.
M-aș putea aștepta la un câștig frumos de la ultima bretele?
Un kit PPF ar face o diferență reală? Ce zici de kitul de armare a șinei cadru de la FM?
Locuiesc în Belgia. Cred că dimensiunea ar putea fi o problemă pentru ca aceste ultime bunătăți să fie expediate fără a rupe banca, dar vreau totuși o miata mai rigidă.
Vă rog să-mi spuneți dacă simțiți cu adevărat modificările pe care le-ați făcut.
mulțumesc mult!
Sunt pe listă pentru a obține kitul cu șină de cadru și noua bretelă fluture. Această combinație are sens pentru mine și aștept cu nerăbdare să o instalez în curând.
Protecția FM Butterfly va ajuta (presupus 30%), proteză PPF nu va face nimic, deoarece PPF nu este conectat direct la șasiu.
obțineți o cușcă plină, care ar trebui să îngreuneze lucrurile.
Am bretele 1.8 („scara” care ar trebui montată pe suspensia din spate), dar încă nu este pe mașină.
M-aș putea aștepta la un câștig frumos de la ultima bretele?
Sunt pe listă pentru a obține kitul cu șină de cadru și noua bretelă fluture. Această combinație are sens pentru mine și aștept cu nerăbdare să o instalez în curând.
Recomand cu tărie aparatul FM pentru fluture. Iată recenzia mea de la firul anterior al lui Keith pe bretele: