Cum de a construi o putere mare 1999-2004 Mustang GT
Comandați până la 18.12 17:00 EST pentru a primi livrare gratuită garantată până la Crăciun. Consultați pagina anumită articol pentru detalii. Se aplică excluderi.
Politica de returnare a sărbătorilor
Chiar la timp pentru sărbători, am extins politica noastră normală de returnare de 30 de zile. Orice comandă plasată între 26 noiembrie 2020 și 25 decembrie 2020 va fi acceptată pentru returnare până la 1 februarie 2021. Numerele RMA vor fi date până la 19:30 EST la 25 ianuarie 2021. Restul politicii noastre de returnare rămâne în locul și trebuie urmat. Vă rugăm să consultați restul politicii noastre de returnare
Certificate de cadou până la Crăciun
Certificate de cadou fizice: comandați până la ora 17:00 EST în data de 17.12
Certificate de cadou electronice: comandați până la ora 17:00 EST pe 23.12
Comenzile montate și echilibrate pe roți și anvelope trebuie plasate cel târziu până pe 12 decembrie 2020 pentru a fi livrate gratuit pentru livrarea de Crăciun.
* Livrarea gratuită de Crăciun este gratuită/garantată pentru sosirea până la Crăciun numai pentru cele 48 de state inferioare. Clienți APO/FPO și canadieni, Guam, Puerto Rico, Insulele Virgine SUA: Din păcate, nu putem garanta timpii de livrare la adresele dvs., astfel încât termenele de mai sus nu se aplică. Articolele expediate prin transport nu pot fi garantate la timp pentru livrare.
Aveți un minut pentru a vă examina achizițiile recente?
Schimbați vehiculul
Schimbați vehiculul curent

- Piese și accesorii Mustang
- Cum să construiești o putere mare 1999-2004 Mustang GT
Cele mai populare piese Mustang GT 1999-2004
Cuprins
- Lista de construcții de mare putere de cai pe scurt
- Blocul din fontă al Mustang GT - Prezentare generală
- Blocul de aluminiu și momentul actualizării blocului
- Punctele slabe ale motorului Mustang GT de 4.6L
- Cât de puternică este arborele cotit Stock GT?
- Trebuie să înlocuiesc capacele și lagărele principale?
- Bielele Mustangului tău
- Dar pistoanele lui Mustang GT din 1999-2004?
- Dar electronica?
- Ar trebui să iau doar un motor de cutie pentru Mustangul meu?
- Limite de putere motor 4.6L Mustang
- Cum să construiești puterea: inducția forțată
- Deblocarea puterii cu arbori cu came
- Admisii și evacuări pentru a rotunji construcția
- Folosiți un tuner pentru a lega totul împreună
- În concluzie, nu zgâriați!
Magazin piese motor '99 -'04
Construirea pentru putere și viteză înseamnă înlocuirea componentelor motorului dvs. Mustang GT cu piese suficient de rezistente pentru a rezista la puterea adăugată. Alegeți doar cel mai bun pentru modelul dvs. Mustang GT de 4.6L și veți fi recompensați cu ani de cauciuc ars și timpi de rulare reduși.
Construirea Mustangului tău 1999-2004 într-un monstru de stradă sau de pistă care poate rezolva cantități mari de cai putere necesită combinația corectă de piese ale motorului și moduri de susținere. Acest ghid vă oferă un rezumat al pieselor de care veți avea nevoie pentru a asambla un Mustang SN95 de mare putere.
Lista de construcții de mare putere de cai pe scurt
- Volant mai dur
- Bloc de aluminiu Teskid (dacă SN95 a început cu un bloc de aluminiu)
- Arborele cotit forjat, din oțel
- Rulmenți acoperiți
- Biele forjate
- Pistoane forjate
- Gama de căldură se potrivesc cu bujii
- Pachete de bobine aftermarket
- Injectoare de combustibil de capacitate mai mare
- Inducție forțată
- Arborii cu came
- Sistem de admisie îmbunătățit
- Sistem de evacuare modernizat
- Tuner
Blocul din fontă al Mustang GT - Prezentare generală
Când vine vorba de construirea unui motor de mare putere, nu puteți bate blocul Ford 4.6L ca bază. Se știe că blocul Mustang GT de stoc poate ocupa până la 500 de cai putere. Cu toate acestea, acest lucru cochetează cu dezastrul. Acordat, cu modurile adecvate, 4.6L poate rezista mult peste 1000 rwhp! Nu este rău pentru un bloc turnat, în special unul cu capacitatea de revoluție a 4.6L.
Au existat două blocuri de fontă utilizate în Mustang GT. Unul este Romeo, iar celălalt un Windsor (numit după fabrica la care au fost produse). Windsor este destul de ușor de identificat, deoarece are un „W” aruncat în zona văii dintre cilindri și, de asemenea, în partea din față a blocului. Blocul Romeo are în schimb o ștampilă „R”. În loc să vă desfaceți motorul pentru a găsi motorul pe care îl aveți, puteți face referință și la numerele VIN. Blocul Windsor are un "X" în locul 8, în timp ce Romeo are un "W". Windsor Rulmenții principali de pe aceste două blocuri nu sunt interschimbabili. Aceste blocuri utilizează două șuruburi principale și două dibluri de precizie pentru a localiza capacul principal.
Rețineți că blocul Romeo găsit în Mustang-urile 99-04 este același cu cel din Mustang-urile din 1996-1998.
Blocul de aluminiu și momentul actualizării blocului
Actualizarea blocului motor depinde de puterea dorită. Dacă este păstrat la 600 sau mai puțin, păstrarea blocului de stoc este perfect acceptabilă. Dacă mergeți dincolo de asta, obținerea unui bloc de vânzare este o siguranță fantastică care poate ajuta, de asemenea, la pierderea greutății din nas în anumite circumstanțe.
Ford a folosit blocul de aluminiu în mai multe mașini, cel mai de dorit fiind blocul Teskid. Teskid a fost folosit în Cobra '96 -'98 și Lincoln Mark '93 -'98. Orice blocuri de aluminiu după '98 este blocul Windsor sau WAP. Ambele blocuri funcționează excelent, dar Teskid este întotdeauna căutat, deoarece a fost produs pentru Ford de Ferrari. Blocurile de aluminiu utilizează patru șuruburi principale și două dibluri laterale. Blocurile din aluminiu Teskid sunt o modalitate excelentă de a vărsa 75 de kilograme din partea din față a Mustang GT.
Piese noi Mustang GT 1999-2004
Punctele slabe ale motorului Mustang GT de 4.6L
Motorul de 4,6 L are o zonă de confort de aproximativ 425-450 cai putere. Orice altceva și ansamblul rotativ ar putea să se elibereze și „puf” pornește motorul. Cu toate acestea, piața aftermarket oferă o serie de piese de susținere care pot suporta cu ușurință peste 1000 CP.
Cât de puternică este arborele cotit Stock GT?
Arborele cotit standard este o piesă din fontă și este bun la aplicații de până la 500 CP; orice peste asta și o manivelă de oțel forjat sunt în ordine. Acestea pot fi găsite folosite pe măsură ce au apărut în Cobra și pot rezista la 1500 CP atunci când sunt curățate și prelucrate. Manivela forjată este o necesitate pentru orice construcție serioasă.