Cât de eficiente din punct de vedere energetic sunt scuterele electrice (indică foarte mult)
Actualizat: 17 ianuarie 2019
Există o mulțime de companii care pretind idealist că sunt ecologice și reduc emisiile prin utilizarea scuterelor. Am decis să facem un pas mai departe și să analizăm singuri numerele.
În scopul acestor calcule, folosim specificațiile modelului Levy pe care îl vindem pe site-ul nostru web, care este comparabil atât în viteză, cât și în putere cu multe dintre scuterele pe care companii precum Bird, Lime, Spin, Uber și Lyft se desfășoară în orașe din SUA.
Vom analiza atât emisiile, cât și eficiența costurilor în analiza noastră. Pentru prima, vom împărți capacitatea bateriei la interval, rezultând o utilizare a energiei pe milă, apoi vom înmulți acest rezultat cu emisiile pe watt-oră ale rețelei electrice din New York (
Scuterul electric Levy are o autonomie de 15 mile, cu o capacitate totală a bateriei de 230,4 W-oră sau un consum total de energie de
15,3 wați-oră pe milă. Transmiterea la emisiile de CO2 (presupunând că scuterul este încărcat în New York) este aproximativ 3,05 grame de CO2 eliberat pe milă parcursă.
Să vedem cum se compară acestea cu alte moduri de transport, folosind date provenite din Fondul Carbon. Aceste numere sunt calculate pe baza per mile pasager, ceea ce înseamnă că fiecare pasager individual din ieșire, presupunând că o dimensiune medie a vehiculului (adică un avion de 240 de locuri) este umplută la capacitate.
După cum puteți vedea, scuterele sunt de departe cea mai eficientă formă de transport - emițând aproximativ 1% din CO2, ar fi nevoie de o mașină pentru a parcurge aceeași distanță. Acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător, deoarece mașina americană medie cântărește în jur de 4.000 de lire sterline, de aproximativ 25 de ori mai mult decât persoana pe care o transportă - și cea mai mare parte a energiei mașinii este utilizată pentru a deplasa vehiculul în sine. Trotineta electrică Levy cântărește doar 27 de kilograme și rulează un motor electric eficient.