Care este greutatea medie a unei mașini

Greutatea medie a mașinii în 2018 a fost de peste 4.000 de lire sterline, care a rămas în mare parte neschimbată începând cu 2015. Un grafic EPA pentru economia de combustibil, greutatea și puterea pentru modelul din 1975 până în 2017 arată economia de combustibil și puterea crescând împreună în majoritatea anilor, în timp ce greutatea a rămas în mare măsură stabilă.

care

Economie de combustibil îmbunătățită

Greutatea vehiculului a fost strâns legată de economia de combustibil, iar EPA a ținut evidența ambelor vehicule încă din anul model 1975. Economia medie de combustibil pentru vehiculele din 2016 a fost de 24,7 mpg, ceea ce a fost ușor mai mare decât anul precedent și un nivel record. Din 2004, economia de combustibil sa îmbunătățit în zece din 12 ani, cu doar două reduceri.

Și mai încurajator este faptul că economia de combustibil a continuat să se îmbunătățească, în timp ce greutatea și puterea au început să scadă. În 2005, tehnologia a permis creșterea consumului de energie și a consumului de combustibil, în timp ce greutatea a rămas în mare măsură aceeași. După cum sa menționat anterior, greutatea a crescut în mare măsură treptat de-a lungul anilor, doar câțiva ani observând o scufundare sau o creștere.

În general, vehiculele mai grele sunt, în general, considerate a fi mai sigure, iar pe piața actuală, o greutate mai mare nu se corelează întotdeauna cu o economie slabă de combustibil, datorită îmbunătățirii eficienței motorului și a transmisiei. Mai mult, tehnologia nu doar că a sporit eficiența, ci a ajutat simultan producătorii de automobile să îmbunătățească puterea de cai fără a crește greutatea. Această tendință a fost deosebit de puternică de la mijlocul anilor 2000.

Amprentă stabilă a vehiculului nou

Amprenta este de mărimea unui vehicul judecată după zona pe care o ocupă cu toate cele patru anvelope. Acest număr poate fi găsit prin înmulțirea ampatamentului cu lățimea medie a liniei (lățimea liniei este lățimea dintre anvelopele din dreapta și din stânga). Standardele privind consumul de combustibil se bazează pe amprenta vehiculului pentru a determina obiectivele privind consumul de combustibil. EPA a început să colecteze date privind amprenta pentru vehiculele din 2008. Între 2008 și 2016, dimensiunea medie a amprentei pentru toate cele cinci tipuri de vehicule a rămas destul de stabilă. Amprenta camioanelor a crescut cu 2,4 la sută, mașinile au crescut cu 2,1 la sută, monovolumele și camionetele au crescut cu 1,9 la sută, SUV-urile pe camioane au crescut cu 0,7 la sută și CUV-urile au scăzut cu 0,4 la sută.

Media acestor amprente este în mare măsură influențată de tendințele pieței și de tipurile de vehicule noi produse. Începând cu 2008, tendințele pieței s-au îndreptat puternic către camioane, vehicule de teren și SUV-uri, în timp ce mașinile și camionetele au scăzut oarecum. Din cauza acestei schimbări, amprenta generală a industriei a crescut cu 1,2% până la o dimensiune medie de 49,5 metri pătrați. Valorile pentru 2017 au fost neschimbate față de 2016.