Bateriile secrete ale Tesla își propun să refacă matematica pentru mașinile electrice
O pictogramă Facebook Distribuiți de Facebook
O pictogramă Twitter Distribuiți prin twitter
O pictogramă LinkedIn Distribuiți prin linkedin
O pictogramă de e-mail Distribuiți prin e-mail
- Producătorul de mașini electrice Tesla intenționează să introducă o nouă baterie cu cost redus și cu durată lungă de viață în sedanul său Model 3 în China la sfârșitul acestui an sau la începutul anului viitor, pe care se așteaptă să o aducă la costul vehiculelor electrice cu modelele pe benzină.
- Tesla speră că bateriile EV vor avea a doua și a treia viață în rețeaua electrică.
- De luni de zile, directorul executiv al Tesla, Elon Musk, îi tachină pe investitori și pe rivali, promițând să dezvăluie progrese semnificative în tehnologia bateriilor în timpul unei „Zile a bateriei” la sfârșitul lunii mai.
Producătorul de mașini electrice Tesla intenționează să introducă o nouă baterie cu cost redus și cu durată lungă de viață în sedanul său Model 3 în China la sfârșitul acestui an sau la începutul anului viitor, care se așteaptă să aducă costul vehiculelor electrice în conformitate cu modelele pe benzină și să permită bateriile EV să aibă a doua și a treia viață în rețeaua electrică.
De luni de zile, directorul executiv al Tesla, Elon Musk, îi tachină pe investitori și pe rivali, promițând să dezvăluie progrese semnificative în tehnologia bateriilor în timpul unei „Zile a bateriei” la sfârșitul lunii mai.
Bateriile noi, ieftine, concepute să reziste la un milion de mile de utilizare și să permită Teslasului electric să vândă profitabil la același preț sau mai puțin decât un vehicul pe benzină sunt doar o parte a agendei lui Musk, au declarat pentru Reuters oameni familiarizați cu planurile.
Cu o flotă globală de peste 1 milion de vehicule electrice capabile să se conecteze și să împartă curentul cu rețeaua, obiectivul Tesla este de a obține statutul de companie de energie electrică, concurând cu furnizori de energie tradiționali precum Pacific Gas & Electric și Tokyo Electric Puterea, au spus acele surse.
Noua baterie de "milioane de mile" din centrul strategiei Tesla a fost dezvoltată în comun cu tehnologia contemporană Chineză Amperex și implementează tehnologia dezvoltată de Tesla în colaborare cu o echipă de experți în baterii academice recrutați de Musk, au declarat trei persoane familiarizate cu efortul.
În cele din urmă, versiunile îmbunătățite ale bateriei, cu o densitate mai mare a energiei și o capacitate de stocare și un cost chiar mai mic, vor fi introduse în vehicule Tesla suplimentare pe alte piețe, inclusiv în America de Nord, au spus sursele.
Planul Tesla de a lansa noua baterie mai întâi în China și strategia sa mai largă de repoziționare a companiei nu au fost raportate anterior. Tesla a refuzat să comenteze.
Noile baterii Tesla se vor baza pe inovații, cum ar fi bateriile cu conținut scăzut de cobalt și fără cobalt și utilizarea de aditivi chimici, materiale și acoperiri care vor reduce stresul intern și vor permite bateriilor să stocheze mai multă energie pentru perioade mai lungi, au spus sursele.
Tesla intenționează, de asemenea, să implementeze noi procese de fabricare a bateriilor de mare viteză, puternic automatizate, menite să reducă costurile forței de muncă și să mărească producția în „terafabrici” masive de aproximativ 30 de ori dimensiunea „gigafactorie” din Nevada a companiei - o strategie telegrafiată la sfârșitul lunii aprilie pentru a analiza de Musk.